英央行降息可能性减小
英国央行将在本周四（12月19日）举行的本年度最后一次货币政策委员会会议上决定利率走向。
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央行货币政策委员会将于周三召开会议，并在周四中午公布决定前进行投票。目前，市场定价显示央行本周降息的可能性不到 10%。由于此次会议将是货币政策委员会 2024 年的最后一次会议，交易员和投资者将密切关注附带声明中有关 2025 年可能发生情况的信号。
最新数据显示，10月份英国物价上涨2.3%，高于该行设定的2%的目标。而同期工资增长速度加快至5.2%，这给英国央行带来了压力，可能成为决策者在会议上抵制降低利率的因素。
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Quilter PLC多资产投资解决方案业务（Quilter Investors）投资策略师林赛·詹姆斯（Lindsay James）表示：“利率保持在 4.75%，工资通胀持续高于历史水平，这可能会让英国央行保持警惕。劳动力市场降温明显，但仍是渐进式的，2024 年的受薪雇员人数变化不大，工资增长仍在上升。然而，企业可能会感受到近期国家保险上涨带来的压力，这可能会抑制招聘和工资增长，因为他们要应对更高的就业成本。英国的通胀前景仍不明朗。”
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她同时提出：“不过，由于经济增长仍然疲软，同时有迹象表明未来一年工资通胀率将大幅下降，因此英国央行可能会在新的一年里重新开始减税。”
英国最新高速铁路引入Euston
正在修建的HS2 是英国连接伦敦和伯明翰的新高速铁路。这是一个多世纪以来在伦敦以北修建的第一条新城际铁路，通往曼彻斯特、西北部和苏格兰的服务将继续使用传统铁路网络，缩短旅行时间。HS2 将使伦敦市中心与伯明翰之间的旅行时间缩短 40%，仅需 49 分钟。![]()
在 2024 年秋季预算案中，政府宣布将为从 Old Oak Common 到 Euston 的隧道工程提供资金，从而将服务带到首都的中心。这项公共投资将为吸引对 Euston 车站和当地地区的投资奠定基础。通过任命 Bek Seeley 担任 Euston 住房交付小组主席，将进一步支持在 Euston 的投资，该小组将与住房、社区和地方政府部 (MHCLG) 紧密合作，推动当地的住房和重建计划。 继上届政府于 2023 年 10 月决定开发一个拥有 6 个站台的 HS2 车站后，该部门一直在与Euston合作组织（The Euston Partnership）合作，包括伦敦卡姆登区 （the London Borough of Camde）、大伦敦管理局（the Greater London Authority）、伦敦交通局、铁路网、HS2 有限公司、Lendlease 和西岸合作组织，为该车站及相关基础设施寻找一个可负担且可行的设计范围，并审查如何在重建现有尤斯顿车站和扩建地铁站的同时交付 HS2 车站。![]()
政府致力于利用私人投资和恢复增长，并将与私营部门合作完成使命，同时确保项目现在和将来都能为纳税人带来经济效益。
