新年新气象，直接是喜讯连连！记者从市交通局、市城控集团了解到，今天上午，仪征境内的345国道新集南段、扬州境内的运河快速路北延段，今天双双竣工通车。
345国道新集南段，南面起于仪征跟市经开区交界处，北接文昌路，全长6.9公里，总投资12.2亿元，设计规模是双向4车道，设计时速是100公里。经过一年八个月的紧张施工，345国道新集南段，今天终于建成通车。市政交通观察员、热心市民大海体验后表示，345国道首先在仪征境内，它对仪征市区交通的影响，非常大。
热心市民 城建交通观察员 大海：345国道 之前 我们的南段和北段 都已经顺利地开通了 那么就差新集南段 那么这次新集南段的开通呢 其实对我们主城区的作用 是非常大的 第一点 那么我们解放了我们新集镇的人民路 因为这中间的这一段不通 大量的货车 从我们新集的人民路 就是穿镇而过 那么造成了我们镇上的居民的很多困惑 以及这个尘土飞扬 噪音污染等等等等 我们大量的货车 都从镇上去走了 那么这个345国道新集南段通车以后呢 我们大量的货车可以从这个新的路走了 就解放了我们新集镇上的压力
此外，345国道对扬州主城区的交通也有非常积极的影响。
热心市民 城建交通观察员 大海：另外一个我也解放了我们主城区的压力 那么我们很多的货车或者过境车辆 从345国道 从沿江公路 可以直接往江都往泰州方向 那么我们主城区就释放了 包括我们的扬子江路 扬子津路 我们的润扬路 真州路等等等等 那么我们主城区的交通 将更加的顺畅
市交通运输局 局长 夏正东：今天仪征新集南段即将通车 标志着345扬州段 全长28公里 总投资近30亿的一个扬州西外环 将全线贯通 全线贯通将有效地疏解 分流 扬州西部的过境车辆 同时助力沿线社会经济发展
今天另一个喜讯，是城市快速内环中，运河快速路北延工程主线的竣工通车。车主们纷纷上路体验，个个欢欣鼓舞。
车主：方便多了 点赞点赞
热心市民 城建交通观察员 大海：观众朋友大家好 昨天我们带大家来率先体验了 运河快速路北延工程 那么今天我们来到了开通现场 开通仪式 刚刚结束 那么跟昨天相比呢 昨天我们到现场的时候 现场有很多的工人 正在绿化呀 道闸呀 包括我们标线的施化 那么到今天我早上我们再来 发现已经焕然一新 整个工程已经全部完工
双向6车道，设计时速80公里，全程没有红绿灯，最关键的是，它用这1.28公里的延线，打通了主城区快速内环，和S611省道。
万福公司工程处 处长 杨军：我们这条大道的开通 将减少四到五个红绿灯 应该可以节省四到五分钟的时间 它从那个运河路高架 和我们江平路高架 直接可以一直通到S611
运河快速路北延工程 项目经理 王文杰：具体意义 也就是打通了我们扬州市 整个内环高架 连通高邮的这一个快速通道
市城控集团 董事长 张思忠：项目建成 对加强扬州市区 与高邮城区组团间快速联系 提升跨组团出行 具有重要意义
热心市民 城建交通观察员 大海：在前两年 我们的扬州快速路已经成环 已经有离了一个大环以后 我们市民在这个环里面通行 已经非常方便 但是在我们环外的面的市民 我们往外围去扩散 或者我们往市区来的时候 就缺少这一段的延伸段 所以呢我们也非常感谢市委市政府 这两年也通过除了一个环之外 这两年已经开始往外开始扩展
要提醒各位车主的是，运河快速路北延段，并不是所有的机动车都好通行的。
热心市民 城建交通观察员 大海：那么现在来到了这个北入口 那么这边有我们有一个标志牌 限高4.5米 对吧 30吨以内的 货车禁止通行 以那我们的危险品车 那么摩托车 电动车 自行车和行人 是禁止上高架桥的主线的 我们的摩托车电瓶车行人 我们可以从我们的辅道通行一直向南
此外，设计时速80公里每小时，同时，还有一个最低限速的要求。
热心市民 城建交通观察员 大海：限速80 就是最高速度不允许超过80 然后右侧一个蓝色的下面一个白底的就是最低限速 这边一个左边 两个车道最低限速60 那么最右侧导致最低限速50 因为我们很多快速路的车主呢 一些新手或者一些水平不高的 在路上开的跟蜗牛一样 30 40 那影响了整个快速路的体验 也让大家在路上有了一些拥堵 那以我们在这边特地设置了一个最高限速和最低限速 让大家不要低于这个速度行驶
运河快速路北延的通车，进一步释放了主城区特别是瘦西湖路的交通压力，据统计，每天，将有10000多辆机动车，从新开通的运河快速路北延驶过。
热心市民 城建交通观察员 大海：随着城市快速内环的不断地延伸 交通路网的更加地丰富 那么我们主城区 和下面县市区 联系地更加紧密 那么我相信我们的市民 我们的车主 以后出行会越来越方便 然后也为我们市委市政府点赞
市委市政府为我们新开通的道路，设计时速都不低，有80、有100，是大好事，但也请广大车主遵守交通规则，毕竟，道路千万条，安全还是第一条。
