上个月,开发路东延,让江都和主城区的来往更加便利。今天,捷报再传,主城区运河快速路的北延工程,今天也将全部结束主体施工,明天就可以通车了。为此,记者带上热心车主、知名博主、我们《今日生活》的老朋友大海,一起到现场抢先体验了。
大海:《今日生活》的观众朋友大家好 我是大海 今天我们现在所处的位置 就是运河快速路北沿S611沿湖大道的工程现场 那么我们左手边现在向南 就是往这个运河快速路的方向 北手边 就是这边往北到S611沿湖大道往高邮方向
经常从主城区往高邮方向跑的市民都晓得,十年前,S611省道的开通,大大方便了主城区往高邮方向的通行。但因为红绿灯多,尤其是主城区城市快速内环开通以后,每次都要“绕弯子”,很不方便。
大海:那么这条路呢 以前从没有这个高架的时候 我们从下面走 经过宁启铁路 还有红绿灯 然后只有4车道 我们通行是非常缓慢的 加上上下班高峰的时候 这边非常拥堵 最起码要到10分钟左右 那么这段时间 由于封闭施工 我们的很多市民 都要从前面的这个村庄 从村庄里面的小路走 那么我们这个村庄的路只有一个车道 那么我们两辆车 会车的时候非常困难 很多车的话 都发生了碰擦 也有的人呢就选择走大路 走我们的瘦西湖路 所以瘦西路 这两年的交通压力是非常大
为此,市委市政府约在两年前果断决策,将运河快速路北延,与S611无缝衔接,如今,已经实现了。
施工人员:我们正在经进道路划线 今天到晚全部完成 不影响明天开通
运河快速路路北延工程 项目副经理 崔亚生:今天为了迎接明天的开通 目前的施工为道路清扫 以及 附属的交通标志牌安装工作
万福公司工程处处长 杨军:我们那个道路 明天开通1月4号开通以后 春节前我们这个高邮的市民 包括我们扬州的市民 出行非常方便了 第二个呢就是我们瘦西湖大道 那边的压力 将会大大地减轻 (每天)将有一万多辆的车子 从这边新的道路通过 行驶
运河快速路路北延工程 项目副经理 崔亚生:本工程开通之后 将与原S611省道无缝衔接 将大大加强主城区 与高邮方向的往返来回
大海是常年关心市政交通的热心人,这次抢鲜体验的感受,他说就一个字,爽。
大海:现在就正式上了 好 现在这一段 就是这个主道跟辅道合并段 因为从那边过来 S611过来的话 它本来就是一个没有快速路的 然后到这边 要有快速路了之后 它就要辅道 从这边就开始分离了 从刚才的6车道到8车道 到现在这边的10车道 10车道以后就分流了主道3车道辅道 两车道分开来 一个从桥上走一个从下桥下走
运河快速路路北延工程 项目副经理 崔亚生:本工程主要概况 起点位于江平快速路 终点淮泗河 全长1.28公里 开通之后 全线是双向6车道 设计时速为80公里每小时
虽然运河快速路北延不到两公里,但由于打通了S611与城市快速内环的衔接,全程没有一个红绿灯,所以开起来就两个字,直呲。
大海:这边匝道 这边下去 就是到江平快速路方向 那这边是往扬扬州西 就是往润扬快速路方向 就从这边匝道下来 这边是主道 就跨过江平快速路主线
明天开通以后 这边出入口都可以用了 然后往东方向 往江都方向 就从这个匝道下去 下去之后 向东就直接到江都华山路以后 往机场方向
大海一番体验下来,他说,不用绕路和等红绿灯的感觉,的确不一样。
大海:那么明天我们这条路将正式通车了 我们大概体验了一下 从我们的淮泗河中桥 到我们的物港路这个位置 只需要两分钟 而从物港路 到我们的这个新甘泉大道也只有一个红绿灯 那么我们将大大的方便我们的湖西的市民 或者到我们高邮的市民
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