资本市场的重大利好正在加速落地。
9月26日，青岛港发布公告称，上海证券交易所（以下简称“上交所”）已于9月26日正式受理青岛港收购山东省港口集团旗下四家从事液体散货码头业务公司股权的交易，交易总对价94.4亿元，并以询价的方式发行股份募集配套资金项目。该项目成为9月24日中国证监会发布并购重组六条意见后，上交所受理的第一单并购重组项目。
此次青岛港拟收购的股权均为山东港口集团旗下资产，包括山东港口日照港集团有限公司（以下简称“日照港集团”）持有的日照港油品码头有限公司100%股权、日照实华原油码头有限公司50.00%股权和山东港口烟台港集团有限公司（以下简称“烟台港集团”）持有的山东联合能源管道输送有限公司53.88%股权、山东港源管道物流有限公司51.00%股权。
根据官方消息，此次并购重组将日照港集团、烟台港集团现有的优质液体散货码头相关资产注入青岛港，是山东港口加快实施对山东省优质液体散货码头的一体化整合，促进主业规模化、集约化、协同化发展的重要举措。
此次并购重组仍然是山东港口整合的延续，目的是为了解决集团内同业竞争问题。
值得注意的是，此次并购重组方案历经一波三折，发生了比较大的变化。
今年7月12日，青岛港披露了调整后的资产重组方案，拟以发行股份及支付现金的方式，购买山东港口集团旗下4家公司股权资产，交易对价94.40亿元。
与之前发布的公告相比，青岛港新披露的重组标的资产范围发生了重大调整。
最新重组方案中只有4家公司，包括新增加的1家山东港源管道物流有限公司和原来8家公司的3家，剔除了之前拟收购的5家公司。
据业内分析，此次重组方案调整，注入青岛港的是高盈利的液体散货业务，暂没有重组盈利能力稍弱的干散货业务。
而根据公开数据，本次交易完成后，青岛港的资产规模、收入规模及利润规模均有所提升，以2023年经审计财务数据计算，预计青岛港总资产规模增厚超28%，营业收入增厚约18%，每股收益增厚超5%。
2023年，青岛港实现营业收入181.73亿元，如果按照此次并购重组方案，完成后的青岛港2023年营收约为214亿。
实际上，考虑到港口跟所在区域产业结合的紧密度，对青岛港来说，日照港集团、烟台港集团现有的优质液体散货码头相关资产注入后，未来将会获得不小的增量空间。
2023年7月，山东省政府公布了《实施先进制造业“2023突破提升年”工作方案》，更多重大石化项目列入国家规划布局，将以烟台裕龙岛、青岛董家口、东营、菏泽东明等产业集聚区为主体，加快建设高端化工产业基地。
就在9月25日上午，位于烟台龙口的裕龙岛炼化一体化项目一期1000万吨炼油二系列装置迎来投产时刻，“当天投料，当天生产出产品，每小时能产出100吨的航空煤油、320吨-35#柴油。”
据悉，裕龙岛石化产业园区从成立之初就对标新加坡裕廊岛。与裕龙岛大小相似，新加坡裕廊岛32平方公里，具备6500万吨的炼油能力，岛上有96个跨国石化公司，在国际上非常有竞争力。
作为山东港口集团发展的主体，青岛港的港区扩容也在加速推进。
9月上旬，《青岛港总体规划（2035年）》获得交通运输部、山东省政府联合批复，这一规划提出，从山东沿黄腹地经济社会发展全局的高度出发，将黄岛、前湾、董家口作为重要港区，规划综合通过能力8.3亿吨，较现有通过能力再翻一番。
这一总体规划还明确，将依托董家口经济区积极发展原油、铁矿石、液化天然气等大宗商品贸易，加快青岛港从物流港向枢纽港、贸易港、金融港、数智港转型。
9月24日，中国证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》，旨在支持上市公司围绕战略性新兴产业、未来产业等进行并购重组。这一新规提出，“进一步强化并购重组资源配置功能，发挥资本市场在企业并购重组中的主渠道作用，适应新质生产力的需要和特点，支持上市公司注入优质资产、提升投资价值”。
据财新网报道，受益于本次新规出台，证券监管审核部门将精简审核流程，缩短审核注册时间，青岛港的并购重组项目或更快落地。
