上海第三大高铁站 内部大曝光!简直美炸

楼市   2024-12-16 22:07   上海  

秋末冬初的长三角

一条高铁巨龙横亘于江南水乡


晨晖播撒在绵延的钢轨上

如巨龙金黄色的鳞片,熠熠生辉




2020年6月开工建设

2024年6月全线铺轨贯通,

2024年11月23日开启

为期一个月左右的试运行

备受关注的沪苏湖高铁

全线开通运营目前已进入倒计时


有望于年内投入运营的沪苏湖高铁将是今年长三角地区开通的第 4 条高铁。继 4 月池黄高铁、9 月杭温高铁、10 月宣绩高铁相继通车运营后,沪苏湖高铁作为长三角地区本年度唯一一条东西走向的高速铁路,将进一步拉近东部发达地区与中西部的距离,形成铁路客运新通道,促进长三角地区经济辐射和带动作用更加明显。


沪苏湖高铁

上海虹桥站引出

途经江苏省苏州市

终至浙江省湖州市湖州站

线路全长约163公里

设计时速350公里


设上海虹桥、上海松江、

练塘、苏州南、

盛泽、湖州南浔、

湖州东、湖州站等8座车站



其中,

上海松江、练塘、

苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东

为新建站


沪苏湖铁路即将正式开通

新建站的建设情况怎样?

上观记者驱车沿着它的走向往返数百公里

记录下了高速列车穿越江南水乡美景的

各种瞬间和沿途车站的风貌,以飨读者。


另悉,正在建设中的通苏嘉甬高铁未来还将在苏州南站与沪苏湖高铁相交,形成一个“金色交会点”。轨道上的长三角,越建越好。


以下视频来源于

解放日报

           



沪苏湖高铁上试运行的列车

上海方向、江苏方向飞速行驶

在元荡湖大桥交汇


列车飞速行驶在元荡湖大桥上。





沪苏湖高铁频繁穿越各种水乡湿地
环保理念贯穿从规划到通车



上海第三大高铁站
建设冲刺准备迎客

试运行的列车驶出松江站向西行驶


松江站建筑凸显
“浦江之首、科创云城”的独特地域特色



松江站候车大厅


即将进站的高铁列车(试运行)


松江站建筑凸显
“浦江之首、科创云城”的
独特地域特色



2024年12月11日,上海松江站进站大厅装饰完成,进站闸机、电子信息屏、电梯等服务功能设施安装到位,收尾工作有序进行。
建成后的上海松江站站场总规模将达到9台23线,成为仅次于上海虹桥站和上海东站的上海第三大高铁站,预计年均客流规模达2000万人次以上。









上海有一座小镇就要通高铁啦

上海市练塘镇
与浙江省嘉善县相接壤
同时离江苏省苏州市也很近
沪苏湖高铁在这里
设置了一座车站——练塘站
目前,练塘站
已经基本完成所有施工
即将与大家见面

练塘站位于练塘镇的西部,车站总建筑面积4499平方米,为线正下式站房,采用 “下进下出”布局,站场规模为2台4线。站房一部分建设在铁路线路高架下方,空间得以充分利用。


站房设计灵感源自“潺潺流水 魅力练塘”,外立面融合江南流水形态,在外立面的两侧,线条如水流一般倾泻而下,简洁干练、灵动大气,展现了现代交通建筑的地域特色。


进入站房,第一感觉就是素雅、明亮,这与站房内部的设计有很大的关系。站房内部以月白、烟城青为主色调,点缀生态绿、晴空蓝等色调,营造出柔和静谧的氛围。


候车大厅以“荷塘月色”为主题,运用荷叶元素打造出特殊的光影效果;由于站房的一部分是建设在高架下方,在结构柱和桥墩上装饰的3D荷塘画面和月色元素,更好地增强了江南水乡的气息;卫生间墙面装饰运用了古镇剪影元素,增添传统文化韵味;出站厅的天花板上融入了荷叶形状的线条,使得视觉感受统一性更强。



列车从上海向西行驶
穿过道场山隧道
眼前风景如画


列车(试运行)
驶进苏州南站


苏州南站大厅




苏州南站综合大厅


列车(试运行)驶出苏州南站
向上海行驶


湖州东站站房



列车(试运行)停靠湖州东站站房



湖州东站站房夜景


沪苏湖高铁开通后——

上海虹苏州南站最快只需20分钟

■ 上海⇄湖州最快只需42分钟
■ 松江⇄南浔缩短至半小时左右

一整个期待住了!


本文综合自:上观新闻、上海发布、长三角铁路等
作者:张海峰

END


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