1. 1站台的直梯停靠2层，无障碍至其他站台的乘客可在2楼转乘。
2. 2层最西侧靠火车站处设置了前往3层的楼扶梯和直梯，前往火车站可选乘。
3. 更正出入口编号。B1层设置南1、南2、北1、北2出口，3楼设置11和12出口。
本站利用磁浮场改建，启用全部三层站厅。
3层可前往火车站、机场出发层；
2层可前往机场到达层、停车库、申昆路出口；
1层为站台；
B1层可换乘地铁、前往火车站到达层、公交枢纽（位于1层）。
虹桥枢纽B1层将整体划为城轨安检区，在各处出入口设置安检。可实现国铁至市域/地铁免安检，市域地铁换乘互免安检。
中春路
换乘9号线需至站台南端的扶梯下至B1层换乘厅。无障碍出行需从8号口直梯出站，6号口直梯进站。
车站设置2个出入口，分别为8号口、9号口；西南角预留跨铁路至九亭的出入口，应该是编为7号口了。
景洪路
车站建设了和15号线、19号线的换乘通道。扶梯从站台西端，B4直达B2；直梯需在站厅层转换。图中左侧平台为B2层，需统一再上一层楼到达B1，接入地铁站厅。
在19号线开通前，本站需出站换乘，经由5号口出站。无障碍出行需从6号口直梯出站。
三林南
车站1、2号口处均不设直梯，直梯出口位于站厅中部。
机场联络线代建了19号线的叠交节点，经站厅东端通道可前往19号线。奉贤线平行布置于站体南侧，将在墙面开洞形成通道连接。
康桥东
机场联络线代建了21号线的叠交节点，同时预留了27号线的换乘通道接口。经站厅东端通道可前往21号线，西端通道可前往27号线。
目前看到的两处通道在设计上均为费区外换乘，费区内换乘通道有设计但尚未建设。
上海国际旅游度假区
浦东1号2号航站楼
车站设置6个出入口，分别接入机场交通中心的五洲北/中/南路三条连廊。其中1/2/3号口为纯直梯出入口，4/5/6号口为纯扶梯出入口，另设若干楼梯应急疏散口。
前往机场，可从任意出入口出站，但1/2/3号口离T2略近，4/5/6号口离T1略近。换乘2号线，可从2/3/4/5号口出站；换乘磁浮线，可从1/2/5/6号口出站。2号口换乘距离最短。
