车辆虽然是一个机械，但它也怕冷怕热，每到天气很冷或者很热的时候，车辆故障就会明显升高，进4S店售后的车辆明显增多，有人去保养，也有人去修车。随着气温逐渐降低，作为车主，我们需要提前做好一系列的检查和维护工作，以确保车辆在寒冷的冬季依然能够保持良好的性能和可靠性。所需要维护或者检查的部件也都是怕冷的，大概分为以下5个方面。
1.电瓶性能的检查
我们都知道纯电车到了冬季，续航能力会大打折扣，原本能跑300公里，冬季只能跑200公里。这也正说明了气温对于电池的续航有着非常大的影响，不仅仅是电车上面的电池，任何电池都是如此，气温越低，存电能力越差。燃油车的电瓶最重要的功能是启动时给起动机供电，如果它亏电了，也就无法启动车辆，非常误事。很多车主并没有意识到这个问题，所以在冬季因电瓶亏电而需要救援的车辆特别多。
如果电瓶已经用了三年了，到了冬天就要提前检查一下，包括电池的电压、内阻和冷启动电流等参数。特别是电瓶的内阻，如果显示过大，或者显示电量低，最好及时换掉，以免在寒冷的早晨遭遇车辆无法启动的尴尬，本来上班就要迟到了，结果车还打不着火了。
2.轮胎的检查
冬季随时都可能下雪，也就是说车辆会时常走一些冰雪路面。而想要顺利通过不打滑，良好的轮胎抓地力是关键。并且冬天轮胎橡胶比较硬，还需仔细检查其老化程度。如果花纹深度不足，轮胎老化，应该及时换掉。如果在下雪很多的北方地区用车，可以提前准备好雪地胎，降雪之前提前换好了。
此外，胎压也是一个检查的重点内容，大多数车辆都需要补气。因为夏天时胎压很正常，冬季气温降低，由于热胀冷缩的原理，胎压一定会有所下降。需要及时补充胎压至标准值，以提高轮胎的性能，舒适性和燃油经济性都会更好，也能保证轮胎寿命得到延长。
3.检查玻璃水
很多人都是自己添加玻璃水，冬季来临前往往会忽略。也遇到过很多玻璃水被冻住的情况，还在一直喷水，导致保险烧坏，甚至玻璃水电机烧坏的。我们夏天都是用的普通玻璃水，不防冻，到了零度以下会结冰。所以在入冬前需要把原来的玻璃水全部喷掉，添加上防冻玻璃水。
防冻玻璃水也分为不同的防冻等级，根据当地气温选择合适的即可。比如最低气温是零下15度，可以选择零下25度的玻璃水即可，也不需要选择冰点过低的，只要不结冰就可以。
4.检查防冻液
防冻液大部分人都不会忘记，因为冬季换防冻液的车主特别多。我们关注最多的其实也是它的冰点温度，4S店也有检测冰点的仪器，更换之前可以检测一下。同样如果最低温是零下15度，防冻液的冰点必须在零下25度以下，越低越好。因为防冻液是车上很重要的油液，若是它轻微结冰甚至完全冻住了，可能会损坏发动机以及水箱，水箱正常都是满的，结冰后会把水箱撑坏。
除了冰点以外，防冻液还有很多其他性能，如果到了厂家建议的更换周期，最好能及时更换，以免引起水道生锈，水垢增多，影响发动机的散热性能，对水泵的寿命也有很大影响。
5.检查暖风系统
冬天开车，暖风是必不可少的，不然手都不愿伸出来摸方向盘。所以暖风需要提前开启测试一下，看是否正常。测试暖风需要等到水温升高后再检查，因为它用的是冷却液的热量。如果出风正常，温度足够就是没有问题。如果不出风或者不热，需及时维修。
