汽车后视镜对于了解后方路况至关重要，无论变道还是转弯，必须要看后视镜，确定安全后方可打方向。大部分人使用频率最高的是左右两侧的后视镜，其中左侧后视镜看的次数最多，直行时也有很多人会时不时的瞟一眼左侧后视镜。然而，除了两侧后视镜以外，车内还有一个后视镜，叫作中央后视镜。这个后视镜使用频率较低，有很多人从来就不看。
根据调查，车内中央后视镜使用率相当低，很多人甚至不清楚中央后视镜的作用，更不用说使用了。通过观察也能发现，很多车后挡风玻璃下方有毛绒玩具、抱枕、日常用品等，完全挡住了车内后视镜的视野。还有冬天大雪过后，很多人只把前挡风玻璃打扫干净，后挡风玻璃一层厚厚的雪，肯定无法看中央后视镜。
有人把它当作化妆镜，有人用它来悬挂行车记录仪，还有人用它观察后排乘客，特别是出租车网约车等，很多都调整的刚好能看到后排座位。那么，既然它叫后视镜，一定是与车外那两个后视镜的作用相同，都是用来观察后方路况的，为什么使用的人却很少呢？大概有两方面原因。
1.看车外那两个后视镜已经足够了。能用到后视镜最多的场景就是变道，假设需要向左变道，只需确定左侧车道后方有没有车即可，自己正后方的车辆是不需要看的，因为并不会影响他正常行驶。而看左侧车道后方，只需要看左侧后视镜就可以。若是再看一眼中央后视镜，有点多此一举。
2.看多了有点看不过来，会分散注意力，反而更容易出事故。如果是既要看车外后视镜，又要看车内后视镜，有点忙不过来的感觉，操作太繁琐。若是长时间开车，很快就会感到疲劳。特别是对于新手司机，能保证每次都看好了两侧后视镜就很不错了。
3.学车时教练没教。据了解，应该大部分教练都没有教怎么看中央后视镜，什么时候该看。只是教了看两侧的后视镜，因为起步或者变道你不看后视镜，考试会不及格，所以必须要看。而中央后视镜则没有规定，想看可以看，不看也不会影响成绩。学车的时候就没有看中央后视镜的习惯，驾照考完了自己开车，一开始也就没有看这个镜子的习惯。再加上新手经验不足，开车紧张，更不会额外去看中央后视镜。久而久之就会养成这样的开车习惯，只看两侧的后视镜。
其实中央后视镜还是有很大作用的，它主要用于观察后方路况，判断后车车距、跟车速度，变道的时候提前看一眼能很好的避免后视镜盲区，提前判断后车是否有超车意图，避免自己变道导致追尾。还有在紧急刹车的时候，应当看一眼中央后视镜，确定没有大车或者快速车跟着，如果有，尽量选择及时变道。确定自己正后方车辆情况，中央后视镜是最准确的，无论距离远近都能看见。如果看两侧后视镜，在你正后方距离很近的地方是看不到的，刚好进入了盲区。
如果后排坐着小孩，或者需要照顾的人，可以利用中央后视镜观察。实际中，中央后视镜更多的还是应该看后方路况的，主要是观察自己正后方的车辆情况，有利于发现快速接近的车辆，发现后方异常车辆，做出合理的决策。这个可以与左右后视镜形成互补关系，让车辆后方的视野更清晰。同时绝大部分车的中央后视镜是一个平面镜，能更加准确的反应出后方车辆的距离。当然在早前也有个别车型不是平面镜，具有放大的功能，能把后方远处的车辆拉近，看上去更加清晰。
总之，如果自己驾驶技术娴熟，有足够的精力观察路况，那就应该多看一下中央后视镜。如果自己精力不足，只看一个后视镜都显得手忙脚乱，那正常行驶变道、转弯等就不要看中央后视镜了，多看几次车外后视镜就可以了。
