车开到十几年算是时间比较长了，此时很多人都有想换车的打算，当然也有人会选择一直开下去。对于我们普通人来说，换车是一个非常大的支出，如果对车辆本身没有特殊要求，只是用来代步，用来遮风挡雨，能开还是建议继续开下去。
一般来说，车龄达到15年，该车的残值也所剩无几了，卖掉也不值钱了，还是继续开着更有性价比。然而，并不是所有车都适合开，有些老车开着就像是一颗定时炸弹，说不定什么时候就会把你放到路上不走了，只有具备以下5个特征的车辆才值得我们一直开下去。
1.性能稳定、耐用可靠
性能稳定是最基础的要求，也是决定是否值得保留的最关键因素。重点是发动机和变速箱这两个大部件，以及底盘的一些核心部件要有很好的质量，即使车龄大了，也不可以三天两头出故障。因为无论是老车还是新车，出了故障不能行驶都是很让人恼火的，花钱不说还非常耽误事。
所以只能是一些技术成熟，经过了市场多年验证，电子部件不是很多的车辆。例如，一些日系品牌的老车以其出色的发动机技术和耐用的变速箱而闻名，即使行驶了数十万公里，只要保养得当，依然动力充沛，换挡顺畅。并且，这种类型的车辆保值率还很高，开15年以上没有问题。
2.按时保养、使用仔细
如果平时开车很仔细，对车呵护有加，从不剧烈驾驶，也不会满载或者超载行驶，过减速带知道减速。到了公里数能按时保养，有故障能及时维修，这样的车一般车况都很好。一辆老车的车况虽说与本身的质量有关，但与平时的保养和使用也有非常大的关系。两辆相同车型，一辆平时不爱惜，当时看不出什么不同，当车老了后车况就会出现天差地别。卖二手车的都愿意说是女士一手车来吸引买家，这不就是在说这俩车用的仔细吗。
3.没有较大的事故
开车发生事故在所难免，特别是一些小的剐蹭。万一发生了稍微大一点的事故，当时肯定都是修好了继续开着，不会立即卖掉，当然现在的修复技术也没有问题。但如果车龄大了后，就算没有事故，很多部件也会因老化而导致强度下降。走颠路出现各种异响，甚至整车的安全性下降了。这种事故车就不要一直开到报废了，存在一定的安全隐患。
4.维修费用低
虽说发动机和变速箱大件不会损坏，但车老了难免会有一些小的部件损坏需要更换。维修或者配件的费用不能太高，这会大大增加用车成本。新车的时候觉察不到，因为新车的配件坏的很少。车老了坏的零部件增多，维修成本也相应升高，如果配件太贵则就不适合继续开下去了。一般指的是一些小众车型，或者质量不太好的豪华车。
5.驾驶体验良好
老车型一定在技术上是落后的，没有先进的电子辅助系统。但是车开起来一定要好开，底盘性能较好，驾驶体验稳定。什么叫好开呢？简单来说就是能做到人车合一。比如我想加速，已经踩油门了，车辆能够迅速给出反应，发动机转速迅速拉升。我想匀速刹车，踩下刹车踏板后不能不起作用，或者刹车力度不线性，轻轻踩刹车力就很强，使劲踩还是这个力度，或者力量增加缓慢。总之，自己开起来感觉顺手就可以，开着不顺手的车也存在安全隐患。
