近日，一艘满载8万多吨铝矾土的外贸船舶靠泊山东港口威海港散杂货码头，威海港新港分公司秉持“客户至上”“服务至上”的服务理念，7台门机同时投入卸船作业，泊位效率达到1547吨/小时，用高效装卸服务冲刺全年“满堂红”。
“大家伙全力以赴，争取创高效破纪录！”码头船前会上，值班经理侯献智动员大家打响外贸船舶生产攻坚战。
针对此次外贸铝矾土卸船作业，新港分公司提前召开专题部署会，充分考虑作业过程中的重点、难点，分析作业过程中可能出现的问题，从计划安排、场地规划、安全监管、设备保障、人员配置等方面逐一部署，制定详细的方案和对策，实施“一船一策”作业模式。同时，提前安排人员对接港调、代理、客户，优化手续办理流程，实现靠泊到作业的“无缝衔接”。
作业前，各部门按照会议部署要求，提前将各种装卸设备、工属具检查到位，确保船舶靠泊30分钟内开始作业。作业中，值班经理、船舶调度员和现场作业人员紧密配合。值班经理及时解决现场作业过程存在的问题，确保卸船作业不断不乱；船舶调度人员实施现场作业2小时汇报制度，紧盯作业进度并根据实际调整船舶卸船方案；针对铝矾土货种的特点，以提高扒舱效率作为突破口，第一时间选派技术能手，作业人员现场就餐，保证人机不停，全速运转。现场调度靠前指挥，紧盯各环节生产，实时下达指令，最终以泊位效率1547吨/小时高效完成全船作业。
面向未来，威海港新港分公司将继续发扬“铁军”精神，锻炼“快”“优”的装卸能力，以生产组织标准化为抓手，不断优化工艺流程，以扎实的业绩为港口高质量发展作出新的贡献，为冲刺全年“满堂红”贡献力量。
供稿 | 新港分公司
编审 | 党委办公室
