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质量工程师要不断培养和强化科学思维、理性思维，立足生产现场长期攻关，解放思想、锐意创新，让越来越多的产品能够稳定可靠、高质高效地生产出来。
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王鹏飞、陈凯健、钱倩倩（从左至右）
工程师团队
陈凯健
董事会秘书，质量管控中心主任、质量管控中心质量管理部部长，质量工程副总师
全面负责质量管控中心工作，主要负责公司质量管理的策划、实施、评价和持续改进
钱倩倩
质量管控中心副主任、质量管控中心质量技术部部长，副总质量师
负责质量技术规划、技术体系建设和创新以及C919型号相关工作
王鹏飞
质量管控中心质量技术部工艺控制室室主任，助理主任质量师
负责特种工艺管控体系建设、公司内部和供应商特种管控工作
01
用「理性思维」和「科学思维」
搭建从文本到实物的桥梁
工程师要把设计人员的意图准确有效地转变成现实，要起到一个从文本到实物的“桥梁”作用。陈凯健表示，工程师的科学理论性一定要强，只有通过多样本的试验、充足的规划、有力的试验举证，才能真实、一目了然地反映相关领域的能力和水平，真正发挥好工程师的作用。
结合身边接触到的优秀团队成员，陈凯健道出了工程师一定要具有科学严谨的特质，有严密的理性思维、逻辑思维，要能通过合适的定量方法来推导出一个定性的结论。“在此基础之上，为了保证产品的安全可靠性以及满足客户对品质的更高要求，工程师还要具有精益求精的品质。”
对于一名质量工程师而言，法的意识尤为重要。钱倩倩认为，质量工程师首先要具备过硬的专业知识，要保证整个过程可控和合法。“一定要有红线意识、底线意识，过程不可控，结果就不可信。这是我们质量工程师信奉的准则。”深耕质量工作19年的钱倩倩，分享了自己对质量工程师的理解与体会。
“一就是一，二就是二，只有这样，才能保证我们的产品符合设计要求。”在王鹏飞看来，质量工程师要有严、慎、细、实的品质，始终保持严谨的心态，以如履薄冰的慎重态度把好质量关，关注细节，脚踏实地地把飞机造好，把飞机完整、安全地交到客户手中，助力航线安全顺畅运营。
02
立足「生产实际」 长期攻关
走好守护产品质量的每一步
“作为一个制造单位的工程师，要以服务生产现场为出发点，联系公司现状和未来发展需求，开展有针对性的研究。”陈凯健认为，理论脱离实际，就会成为无源之水、无本之木，工程师必须立足生产实际开展各类攻关和研究，还要有耐得住寂寞、甘于坐冷板凳的意志品质。
陈凯健讲述了从事体系管理工作时，团队钻研APQP（先期质量策划），策划许久才得以推行的一套体系文件的经历，“就像打仗讲究天时地利人和一样，大飞机工程师开展研究，不可能是一蹴而就的，要做好长期攻关的准备。即使在研究完成后，也不一定能马上落地实施，但这并不等于没有成果，只是在等待一个合适的机会。”作为团队带头人，他始终这样鼓励大家。
事实也证明，随着现场引入相关体系文件后，各类风险隐患可以更快地识别出来，进而通过制定控制计划、长期跟踪等方式，及时消除风险隐患，守护产品质量的每一步都走得更加扎实。
“‘项目成功我成才’，个人的成长成才道路一定是跟随着项目发展而来的。”谈及质量工程师的成长，钱倩倩这样说。质量工程师的一个显著特点就是要及时发现并解决问题，绝不能让问题往后遗留。而这一切都需要扎在现场，只有深入生产一线，才能解决当下的难题。真正对现场有用并且现场说好的项目，往往需要经年累月的钻研，这就需要质量工程师要有长期坚持、长期攻关的品质。
王鹏飞也分享了自己与团队成员深入现场、一步步建立金属胶接工艺能力的经历。从工艺文件编制，到检验要求梳理，再到现场操作指导等，团队成员白天跑遍所有的工序收集操作、检验人员的难题，晚上坐在一起想解决的方法和可以改进完善的地方……“那两年多在生产一线的点点滴滴，至今记忆犹新，不仅让我们掌握了最一手的情况，也让我们在解决一个个小问题的过程中，提升了解决大难题的能力，坚定了任何问题总有解决办法的信念。”王鹏飞说。
03
打破「保守主义」
创新实现「精准控制」
陈凯健认为，创新是我们实现超越的唯一路径。对于质量工程师而言，这就意味着要解放思想，解决保守主义和精准控制的矛盾。以产品质量工程师为例，如果增加过多的检验环节，自然会让产品质量更有保证，但过多重复的检验势必会带来生产效率的降低和质量成本的提升。
那如何解决这种矛盾呢？陈凯健给出了答案：要在对工艺、产品特性和设计意图有深入了解的基础上，熟练运用一些质量管理的工具方法，进行精准控制。这也是他心目中衡量一个优秀产品质量工程师的重要标准。
对于钱倩倩而言，创新就是要敢于打破以前的习惯，走出舒适圈。那是在刚刚开始研制C919项目的时候，在总工程师的牵头下，她带领团队成员着手搭建质量技术顶层管理要求。“说实话，这个过程是挺痛苦的，因为大家比较喜欢说以前是怎么做的，现在花费这么多人力物力有没有必要性。”她回忆道，但正是有了自主搭建起的这套方案，让大家尝到了“甜头”，看到了成效。
当前，相关方案已经固化到了公司质量体系中来。“从最初的不理解，到开始尝试，再到主动接纳，创新需要走出舒适圈。当你走出去之后，就会看到成效，这也是我们继续创新的动力。”钱倩倩笑言，在新型号项目研制初期，团队便早早地着手推进了相关方案的落地。
当前，越来越多传感器、质量分析技术的出现，为质量检测提供了新的思路和方法。围绕创新意识和创新精神，王鹏飞表示，“质量工程师要不断开拓眼界，拥抱新事物，并善于迁移，充分利用新技术赋能大飞机质量检测，让越来越多的产品能够稳定可靠、高质高效地生产出来。”
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