GTWC Asia | 周六面临艰巨挑战 Origine Motorsport将在收官决战全力争冠
文摘
2024-09-14 20:21
上海
9月14日，GT世界挑战赛亚洲杯（GTWC Asia）在上海国际赛车场结束了年度收官之战第一回合正赛的比拼。Origine Motorsport原力赛车在争夺年度荣誉的关键一役遭遇巨大挑战，87号车组袁波、叶弘历在混乱局面中力争上游，以全场第四完赛，同时捧得Silver-Am组别第七胜；4号车组在赛中遭遇对手撞击，吕威、Laurin Heinrich无奈退出争夺，错失领奖台。
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周六上午10点10分，排位赛正式起表，车队率先派出袁波、吕威登场进行Q1冲刺。排位阶段三次被赛车故障和事故引发的红旗所打断，这也极大考验了两位车手在排位关键圈的快速冲刺能力。
袁波与吕威分别驾驶87号和4号保时捷911 GT3 R（992）赛车奋力前行，同时也充分运用在上赛场积累的赛道经验。首节排位赛中，两支车组一度位居全场第二和第三位，但由于多次红旗致使Q1延时，多支车组再度换胎后提升成绩。袁波驾驶87号赛车最终以2:01.733位列第五，吕威以2:02.328的成绩取得全场第七。
Laurin Heinrich与叶弘历在Q2接棒。在寻找到干净的赛道空间后，叶弘历开始提升速度，以2:00.793刷新个人最快圈。在周五官方练习刷新上赛场GT3正式圈速记录的Heinrich同样来到2分钟大关。然而由于Q2末期再度出现红旗，排位赛提前结束，两位车手并未有机会做出最快单圈，87号与4号车组最终位列第四、第九位。首回合正赛在周六下午14点20分正式打响。比赛伴随红灯熄灭正式开跑，87号车组首发车手袁波起跑反应敏锐，在三号弯后抢到全场第四位，吕威顺利完成起跑，提升一位来到全场第六。由于后方阵营在起跑阶段发生碰撞事故，赛会在第一圈后出动安全车。比赛重启后，87号车组受到了后方竞争对手的强硬进攻，损失位置，此后袁波快速调整了状态，但由于赛车前包围出现受损情况，难以对前车实施反超。吕威则以稳健的正赛节奏，位居全场第五。可惜的是，吕威在一号弯遭遇后车撞击，赛车右后部受损严重，无法及时完成修复，4号车组只能被迫接受退赛的结果，这一事故毫无疑问让吕威在年度冠军争夺战中受到了极大的影响。赛事半程进站阶段，87号车组高效地执行了更换车手、轮胎的工作，叶弘历在出站后排名第五，在随后的赛程中他竭尽全力向前追击，并以2:00.724刷新全场最快单圈。![]()
倒计时进入最后17分钟，叶弘历在六号弯内线完成超越，跃升至全场第四。赛事末期，一台赛车失控陷沙，引发全场黄旗。叶弘历在恢复绿旗后不断缩小与前车的差距。可惜时间所剩无几，87号车组最后以全场第四、Silver-Am组别第一位完赛，叶弘历、袁波带回赛季第七座组别冠军奖杯。GTWC Asia上海站的首个正赛日落下帷幕，Origine Motorsport原力赛车面临严峻考验。不过，吕威、袁波和叶弘历三位车手仍有机会在周日争夺年度车手总冠军。车队成员将全力以赴，备战年度最后一回合终极决战！
第一回合比赛成绩
GT世界挑战赛亚洲杯
9:40-10:50 第二回合正赛（60分钟+头车）
比赛实时成绩https://livetiming.tsl-timing.com/243708比赛直播地址
