6月15日，2024赛季亚洲保时捷卡雷拉杯在泰国武里南赛道进行了赛季第五和第六回合正赛的角逐。在周六近40℃的炎热天气考验下，R&B Racing的四位车手们在赛道上表现出色，陆志威在赛季第五回合斩获Am组季军，为车队再添领奖台！
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第五回合正赛在当地时间上午展开，50度的赛道温度对车手们的轮胎保护与长距离节奏掌控提出了更高考验。中国车手凌康由于在揭幕战的比赛处罚，需要退后三个位置发车，从第四排起步。伴随着五盏红灯的依次亮起熄灭，第五回合的正赛正式打响，R&B Racing的车手们起步出色，并在赛道上占据有利位置。莫桑比克小将Rodrigo Almeida起步后连续多次对前方赛车发起攻击，身后的队友凌康也选择保持了安全距离，避免发生不必要的缠斗。随着比赛进行，两位车手持续的施压使前方赛车发生失误，两位车手接连完成超越提升名次，最终18号车手Rodrigo Almeida以第六名完成比赛。驾驶33号赛车的凌康在发车阶段遇到变速箱异常导致名次滑落，但是中国车手及时调整收复失地，以第七名完成了武里南首回合的较量。两位Am组车手在首场比赛的表现同样可圈可点。陆志威在比赛开始后跟随前方高组别的赛车，甚至一度实现超越，同时在前方出现赛道事故时及时躲避，最终成功收获Am组别季军，帮助R&B Racing取得赛季第二座组别领奖台。
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Max同样发挥出色，他在首场比赛中紧随队友陆志威，保持着不错的长距离节奏，但在比赛后半程出现轮胎衰退，遗憾发生失误丢失位置，最终以Am组别第6名完赛，但依然刷新了个人本赛季最好成绩！
经过午间休整，本赛季第六回合较量正式打响。下午时分正值泰国一天中赛道气温最高的时段，对车手体能和轮胎状态都会带来巨大消耗，这也毫无疑问会让30分钟的比赛成为一场苦战。凌康在起步后占据赛道的内线，并通过线路优势稳定推进，向前方赛车不断攻击，33号赛车一度来到全场第四的位置，但最终由于赛道限制问题被赛后加时5秒，最终以全场第七完成了武里南站的较量。Rodrigo Almeida在次回合比赛中受到了来自同场对手的巨大压力，在轮胎管理上也出现一定问题，多次出现轮胎抱死情况，但他依旧努力控制住赛车，最终以全场第五名完成比赛，再度收获了宝贵的积分。陆志威在本回合中表现优异，多次追上前方不同组别的赛车并成功超越，比赛中奉献了多次精彩的超越和防守，以Am组别第四名完赛，遗憾未能登上领奖台。Max在本场正赛中的最大考验无疑是体能状况，炎热的高温使他在长距离速度方面出现起伏，但他依旧在艰难的环境下坚持完成比赛，最终以Am组别第十二名完赛。至此，2024赛季PCCA泰国武里南站的征程暂告一段落。下一轮比赛将会在7月5日至7日，去往泰国著名的挽盛街道赛道展开角逐，让我们共同期待R&B Racing原力赛车再度奉献精彩表现！
