编者按
在中华人民共和国成立75周年的辉煌历程中，腾冲的发展如同一幅波澜壮阔的画卷徐徐展开。腾冲人民砥砺前行，用智慧和汗水铸就了今日的辉煌。这里的每一寸土地都见证了岁月的变迁，每一个故事都承载着奋斗的足迹。让我们一同走进腾冲，探寻75年来这座城市的发展之路，感受它的历史底蕴、自然之美和人文魅力。
“那时我经常开车从腾冲至甸尾，那时的道路山高、坡陡、弯急，非常难走，下雨天泥烂路滑，稍微不注意就会滑进侧沟里。干天到处是灰，下车转一圈，满脸是灰；1997年腾冲到保山二级路开通，路宽、弯缓，开车舒服多了；后面又开通了保腾高速路，去一趟保山，一个多小时就能到。”1979年就从事运输工作的陈光耀亲身经历了腾冲公路的发展。
“交通靠脚走，运输靠马驮”曾是腾冲交通的生动写照。通过发展，虽取得了一定成绩，但“道路不少、质量不高、通而不畅”的状况仍然存在。多年来，腾冲秉承着交通先行的理念，倾全市之力，促交通之畅达，使腾冲交通建设长期直线上升并呈飞跃式发展态势。
腾冲到保山连接内地的公路历经多次改建提升，1952年11月正式通车，1997年4月三级路通车，2002年4月二级路通车，2016年保腾高速公路全线建成通车；
2008年，腾密公路境外段竣工；
2009年1月，腾冲机场建成通航，目前累计开通国内航线46条，通航城市36个。
现在的腾冲，交通网络较为发达，全市以城市为中心，以乡镇为连线，以村组为节点，东联内地，南接德宏，西北通向缅甸、南亚的交通网络已形成。
公路高等级化进程加快，以中心城区为枢纽、国省道为骨架、县乡公路为脉络，空地相辅、干支相连、布局合理的交通运输网络基本形成。
75年来
腾冲交通实现了
从羊肠小道到康庄大道的华丽转身
行政等级
国道316公里
省道165公里
县道670公里
乡道、村道4641公里
路面状况
沥青混凝土路面931公里
水泥混凝土路面4326公里
其他路面535公里
四好农村公路
成功创建四好农村公路全国示范县，全市220个行政村100%通硬化路、通班车、通邮政
绿美公路
共建成总里程近700公里、绿化植株60余万株的“绿美公路”
通车里程从零到5792公里
从土路到高速路
从单一的公路到立体交通
这不仅是一段交通发展的历程
更是腾冲人民拼搏奋斗的生动写照
如今，腾冲的交通网络如同一幅绚丽的画卷，铺展在这片充满希望的土地上。展望未来，腾冲将继续以交通为笔，描绘出更加美好的明天，在新时代的征程中奏响更加激昂的乐章，让腾冲的发展之路越走越宽，越走越畅。
文图 | 刘正凡 李盛中
编辑 | 彭蕾
责任编辑 | 陆云晓
审核 | 杨然
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