75年!22万!!

时事   2024-10-02 09:56   云南  


编者按


在中华人民共和国成立75周年的辉煌历程中,腾冲的发展如同一幅波澜壮阔的画卷徐徐展开。腾冲人民砥砺前行,用智慧和汗水铸就了今日的辉煌。这里的每一寸土地都见证了岁月的变迁,每一个故事都承载着奋斗的足迹。让我们一同走进腾冲,探寻75年来这座城市的发展之路,感受它的历史底蕴、自然之美和人文魅力。


今年68岁的陈光耀是腾冲交通运输业较早的参与者,他1979年从省交通厅驾驶进修学校毕业,分配至保山总站腾冲汽车场,在9车队担任驾驶员。

“我开的第一辆车是解放ca10,是那个时候最好的车。1984年腾冲客运站成立,用的客运车是货车改装成的大篷车。那时腾冲还没有私家车,只是县委小车班有几辆吉普公务车,车子小、设备差、动力差,道路条件差,不像现在有二级路、高速路,去哪里都很方便。现在好了,什么车子都有了。”

——陈光耀

腾冲运输事业发展历程



1953年7月

正式建立国营云南省运输单位腾冲运输站


1956年10月

更名为保山汽车运输总站腾冲运输站


60年代

由保山客运站派客车到腾冲执行运输任务,每天有7辆解放牌客车,主要运行保山、盈江和腾冲城区至古永、界头、明光、滇滩。


80年代

1984年3月正式成立腾冲客运站,有25辆解放牌客车,到1986年逐步增加了东风牌客车。


90年代

卧铺车进入腾冲市场,专发腾冲—昆明线,到90年代末腾冲客运站有120多辆不同车型的客运车辆。


2024年

保交集团腾冲分公司有班线客运车辆721辆、新能源公交车96辆、旅游车176辆、出租车120辆。



回首过去的75年

腾冲这座边陲小城

在时代的浪潮中

发生了翻天覆地的变化

而车辆的发展

便是其中一道最为亮丽的风景线

从古朴的马车悠悠驶过青石板路

到如今汽车在宽阔的大道上川流不息

全市机动车保有量

22万辆

见证了岁月的流转

承载着这座城市的梦想与希望



腾冲车辆发展历程





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新中国初期

腾冲以畜力运输为主要运输力量。


80年代

自行车成为人民群众短途出行的主要交通工具,私家车逐渐增多,1986年全市拥有汽车682辆


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近十年

机动车以每年23000辆的速度增长,现在每天落户125辆左右。


目前

全市的车辆保有量为220051辆。

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 “以前出门靠走,运输靠人背马驮,车辆出行是想都不敢想。下乡都要去住宿,保山、昆明更是遥不可及。现在家家户户有了私家车,道路四通八达,想去哪里就去哪里,太方便、太幸福了。”提起腾冲的车辆交通发展,66岁的李大爷感触颇多。


如今,摩托、轿车、公车、出租车、大巴车……各类交通工具穿梭在腾冲城乡的大街小巷,为我们的生活带来便利。



运输车、洒水车、消防车、垃圾清运车……各种功能车较为齐备,为腾冲经济社会高效运转发挥着作用。



京、黑、新、浙、琼……全国各地牌照的私家车、房车行驶在腾冲的道路上。



从曾经的寥寥几辆老式交通工具,到如今车水马龙的现代化交通景象,腾冲的车辆如同一幅幅流动的画卷,展现着这座城市的活力与魅力。



未来,腾冲的车辆发展必将继续书写新的辉煌,为城市的繁荣和人民的幸福生活增添更加绚丽的色彩。让我们共同期待腾冲在车轮的滚滚向前中,迈向更加美好的明天。



文图 | 刘正凡 李盛中  

编辑 | 彭蕾

责任编辑 | 陆云晓








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