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近日，由中国铁建大桥局承建的空客天津A320系列飞机第二条总装线项目最大单体209号总装厂房外围护已全部完成，达到防风雨状态。
空客天津A320系列飞机第二条总装线项目位于天津港保税区空港区域，包括总装厂房、喷漆机库、最终装配及工作组机库等13个单体建筑。
209号总装厂房是空客二线项目的核心工艺建筑，跨度64米，长度315米，高度31米，总用钢量约6500吨。为保障总装厂房大跨度钢结构的安全施工及高精度安装，防止构件在吊装过程中产生变形，项目团队预先使用BIM计算找到构件的合理吊装点，利用两台抬吊机协同完成桁架安装，确保桁架安装精度控制在20毫米以内。
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自2023年9月开工建设以来，项目团队科学组织、精心施工，目前，该项目209机库大厅采暖耐磨混凝土地面、214-1号喷漆机库主体、214-2号机库承台底板均已施工完成，整个项目正锚定2026年底建成交付的总目标稳步推进。空客天津A320系列飞机第二条总装线项目是中欧高技术产业合作的又一标志性成果，项目建成后，天津将形成两条单通道飞机总装线和双通道飞机完成及交付中心的整体布局，对于进一步推动中欧高技术合作，促进我国航空产业创新与发展具有重要作用。11月23日，由中国铁建大桥局承建的银巴铁路全线重难点工程——银川西特大桥跨乌玛高速公路连续梁顺利合龙，为银巴铁路全线通车奠定坚实基础。银巴铁路银川西特大桥位于宁夏回族自治区银川市，全长7091.76米，先后跨越乌玛高速公路及西干渠，共有桩基966根、桥墩226个、简支梁217孔、连续梁2联。其中，跨乌玛高速公路连续梁是银巴铁路全线跨度最大的连续梁，单跨总长120米，净高7.08米，线路交角为38度，连续梁段全长249.5米。为保障工程优质快速推进，项目团队积极贯彻落实“百日攻坚”行动部署，科学筹划，紧前部署，持续优化施工组织设计，紧盯全过程质量管控，就支架搭设、挂篮悬浇、合龙段施工等重要工序召开专项技术讨论会。在施工过程中，团队采用全封闭挂篮悬臂浇筑法施工，严格落实安全管控举措，全方位提升施工标准化作业水平。![]()
包银高铁银巴支线（银川至巴彦浩特支线）是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分。项目建成后，将实现内蒙古自治区铁路大动脉的东西贯通和宁夏、陕西、甘肃等周边重要城市群的快速无缝连接，对推动阿拉善盟与周边地区经济社会发展具有重要意义。
供稿：六公司（建筑分公司）、西北公司
出品：融媒体中心
