多地禁止新能源车停放地下车库，竟然也还有在地库安装“充电桩”的？！

文摘 2024-09-09 17:02 河南

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我怎么看？我用手机看！作为新能源车主，或许是有点“玻璃心”了~

酒店是服务行业，不是万般无奈之下，谁会给来宾人为制造麻烦？！不是不让绿牌车停放，只是禁止驶入地下车库，地面上有着充足的车位可以任意停放。那不中！停在地面的停车位，要多走好几分钟！诶吆喂，开个新能源车，不至于连多走几步路都不中了吧？！

再者说了，人家酒店也难，总体人流量较大，有五百多个房间，高峰期有两三千人入住，并且与写字楼相连，一旦发生火灾，后果将非常严重。而且众所周知，地下车库基本上都是层高矮，消防车、救护车难进去，里面的空间密闭，一旦发生火灾，所有的车辆都会被影响，甚至对上层的房屋建筑及人员生命、财产安全造成影响。

害怕啊！人家酒店是真的害怕啊！还安排了保安专岗值守禁行劝阻和引导，同时为了说明情况，还在地下车库入口摆放了“新能源车消防隐患”的告知牌——

都是刚发还说呢过不久的新能源车火灾案例，触目惊心啊！再者说，人家酒店地库里可是停放了不老少的“豪车”，一旦发生了火灾，谁来赔？谁赔得起呢？！更何况人家酒店的地下车库是自持的，又不是公共的，人家自己有权利做出停放规定。新能源车已经是百般补贴，享尽了种种特殊待遇，难道说就可以肆意妄为，谁也碰不得了吗？！

还“感觉被歧视了！”只要是有规定的地方，都会有些人被“歧视”了~大多数网友认为人家酒店这么做合情合理合法，更谈不上歧视——分开停，又不是不让停，为了安全支持这种分开停放措施。再者说了，就连保险公司对于新能源车的自燃都不予理赔，真是燃了，不说自家车的损失了，别人车的损失你赔得起吗？！虽说是万一，但一经发生就不仅是“一万”了~

现在也奇怪，一说新能源车的自燃问题，就拿油车来说事！有意思吗？虽然都是汽车，但也并不是一种玩意儿啊！啥是“新能源”？不就是电瓶嘛！装到汽车上就成了新能源汽车，装到两轮车上，就只能是电车，哪说理去啊？！这新能源电池有啥高科技的？不还是一堆小电池连在一起堆成了一个大电池包，谁敢保证哪节小电池不出问题呢？其实大家都心知肚明。

汽车自燃不稀罕，油车也一样。但是新能源车的自燃可都是电池包引起的，而且是一旦燃烧就谁也扑不灭，只能眼瞅着烧完燃尽，否则的话不知道啥时候就又会复燃了！据消防人员说，有些自燃的电池包，虽然是当时扑灭了，但也有5、6天后还会复燃的~所以说，一旦新能源车自燃，那就基本上是废了。发生事故以后，一定要有专业的人员或者专业的企业来把电池包给分离开，销毁或者是处理。

还有就是电池燃烧有很大的毒气，若要是在地下车库里电车起火了，那就是一片毒气的封闭空间。所以说，如果开新能源车发生自燃了，最先的动作是打开车窗，否则就会被活活毒死！再高级的AI车载程序，一旦断了电，那就毛都不是了~伴随着新能源汽车地下车库自燃事件的不断发生，国内多地已经陆续禁止新能源车停放地下车库。这不是“歧视”，而是防患于未然！

国家推广新能源车是战略，无可厚非，但是任何时候“安全”问题都要时刻放在首位！杭州的电动车充电引起了大火，就立马全国行动查禁电动车进楼道、进电梯和违规充电，那新能源汽车都发生了多起损失巨大的火灾了，咋不全国行动一下呢？！最起码也要查禁地下车库安装“充电桩”，再逼逼也还是有可能充电过热引发自燃的可能！

地下车库由于设计建筑原因导致其特殊的环境条件，存在着诸多安全隐患——首先，地下车库通常通风条件较差，空间相对狭小，这在火灾发生时会加剧火势的蔓延速度和烟雾的浓度，使得救援和逃生变得更加困难；其次，电动汽车在充电时，电池会产生热量。如果散热不良或设备故障，电池可能会发生自燃，进而引发火灾。还有就是电动汽车充电桩的质量参差不齐，劣质产品更容易引发安全问题。

新能源车主到处呼吁权益，事实上绿牌车已经是“高高在上”了，享有的特权已经是很多了！这不，最近国内很多地方的国道又开始建收费站了，为啥？因为新能源车不交燃油税啊，都是油车主们再做贡献。啥？充电桩收费提高了，多出来的钱也没有交给养路部门啊！就说对油车限行吧，合理合法吗？！凭啥啊？！为了新能源车的推广，其实不过都是利益至上罢了~

再说新能源车这好那好，不还是得有各种补贴和特惠支撑着嘛！如果不再给新能源车特权，跟油车平等待遇，那看看人民的选择又会是怎样的？！再高大上的新能源车品牌，背后都是拼凑出来的华而不实，没有雄世技术的沉淀和长期验证，有的只是国家政策的偏袒支撑。

不是说新能源车不好，就跟电商一样，不能拉偏架，要一视同仁，反垄断并要反不正当竞争！尤其是，安全问题大于天！决不能视而不见听而不闻，只是为了利益！

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