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“2024·星耀家园年度榜样”评选活动
候选人事迹展播
郭泽鹏（男） 洛阳工务段豫灵线路车间检查工区线路工汉族 中共党员 | 1970年7月出生，1991年12月参加工作
汉族 群众 | 1966年7月出生，1991年12月参加工作
豫灵线路车间检查工区地处小秦岭山脉，地势起伏、沟谷纵横，每年汛期，该段线路路基塌坑、边坡溜坍等水害多发，防洪压力大。2024年7月，陇海线豫西地区连续出现多次降雨。7月11日，郭泽鹏、王春对管内防洪重点设备进行雨后巡检时，发现陇海线下行路堑上方某单位围墙基础坍塌，危及行车安全，立即登记封锁线路，并在现场做好看守和抢险整修，严格执行雨中雨后巡视检查制度，冒雨开展防洪检查，不放过任何一个可能出现问题的角落。10时47分，陇海线限速开通，18时恢复正常运行，受到集团公司通报表扬。汉族 中共党员 | 1979年7月出生，2000年8月参加工作从普通线路工到模范管理干部，他始终坚守枢纽养护放心路，全面夯实行车设备安全根基。今年7月，鲍刘锋在冒雨巡视中，发现影响行车的隐患，随即上报防洪指挥部，同时有序组织抗洪抢险，保障了行车安全，受到国铁集团防洪办通报表扬。他立足岗位实际，坚持推广“郑北模式”，积极凝练标准化工作思路和方法，坚持靠制度管人管事，持续抓实车间班组生产、技术、综合三大管理，让职工干有目标、干有标准、干有成效，推动车间安全管理不断提升，与干部职工共同研究工艺工法，枢纽设备基础提升明显，今年以来车间管内TQI平均下降43.9%。
汉族 群众 | 1985年5月出生，2008年8月参加工作
参加工作16年来，他一直在南阳西车站从事货检工作，始终坚持做到“多走一步、多看一眼”，认真核对列车编组内容、确认重点车信息，做好视频预检和货车、货物检查，确保安全生产万无一失。从事货检工作以来，他发现并处理货车和货物安全隐患问题370余件，多次受到集团公司、车务段表彰奖励。今年5月，丁勤圣在进行货检作业时，发现一辆货车出现设备故障，果断通知车站值班员进行甩车处理，及时消除了安全隐患，保证了列车运行安全。
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汉族 群众 | 1989年1月出生，2012年7月参加工作
今年4月，车站助理值班员发现列车最后一位车辆（空）车厢内有火星，随即报告当班列车调度员李顺利，本着“宁可错停不可盲行”的原则，他第一时间协调车站值班员将列车拦停，经司机初步检查，确认无异状后开车。为确保安全，他再次将列车扣停于前方站，要求进一步确认。经检查，发现车厢内底板碎煤块零星冒火，及时清理，消除了一起可能引起严重后果的安全隐患，确保了列车安全，受到集团公司通报表扬。
石俊平（男） 郑州东高铁基础设施段电子检测维修队联锁工区工长汉族 群众 | 1986年9月出生，2010年8月参加工作
今年8月，石俊平在济郑高铁CTC软件报警优化仿真试验时，发现关闭CTC通信前置机程序时，CTC车务终端有“自律机与中心通信中断”报警，厂家未按照集团公司要求屏蔽报警信息，他果断联系厂家修改车务终端报警配置文件，重新发布后测试正常，及时消除了安全隐患。2024年以来，他带领联锁工区职工对51个站场进行联锁、列控、CTC软件仿真试验73站次，核对高铁管内信号机械室联锁设备配线20余万根，同步核对修改配线图近千张，确保了室内联锁设备图实一致“零误差”，软件一次换装成功率保持100%。
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