华为车BU估值定了:1150亿!

科技   2024-08-19 21:01   广东  
北京时间819日,A股上市公司长安汽车(000625)发布公告,正式宣布联营企业阿维塔科技有限公司,召开董事会审议通过购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司(简称:深圳引望)10%股权的议案,交易金额为115亿。
交易完成后,阿维塔科技对引望持股比例为10%,华为持股比例为90%

双方计划820日上午,在重庆签署《股权转让协议》。
下图是交易的主要内容:


根据此前的报道显示,深圳引望智能技术有限公司是华为100%持股,资产正是华为车BU的业务:包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等业务。


值得一提的是,阿维塔,可是长安、华为和宁德时代三者共同合作的成果!
这意味着华为车BU的正式估值出炉了,达到了惊人的1150亿,这在中国汽车科技投资领域绝对是王者的存在。

在中国汽车科技赛道,迄今尚未上市的公司里,过千亿估值的公司一家都没有,过百亿人民币估值的是几家自动驾驶公司。

即便是在A股,市值超过1000亿的汽车科技公司,或者是零部件公司也是屈指可数。最有名的当然是中国汽车工业电动化的培育的最大零部件供应商——宁德时代(300750),最新收盘市值为7724亿人民币。

这也是华为继超2000亿剥离了荣耀手机业务后,再一次剥离旗下的核心业务之一。



作为中国汽车工业智能化的扛把子,深圳引望通过本次引入了阿维塔作为第一批的股东,后面肯定还会继续引入战略投资人,赛力斯(601127)已经公告要投资了,有可能估值还会进一步上涨。

深圳引望未来肯定会上市,而且很有可能就是A股。那么问题来了,深圳引望未来的市值可能会超越宁王宁德时代吗?

值得一提的是,荣耀已经正式宣布在2024年的Q4启动股份制改革,这是迈出IPO最重要的一部。这距离202011月荣耀正式剥离华为已经过去了将近4年。



问题来了:

1、深圳引望要多久才能走向IPO呢?


2、阿维塔115亿入股深圳引望(公告特别写了资金来源是阿维塔的自有资金,对于一个估值只有几百亿的公司,哪来那么多现金?),长安汽车此前官宣要和关联方一起获得华为车BU股份不超过40%,还会不会继续通过长安汽车本身投资呢?如果没有,那么长安汽车股价会怎么走呢?


3、最后一个问题,深圳引望,在IPO前,到底能够吸引多少个车企投资?又会有多少财务投资人投资呢?



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