蔚来收入交付高增长:但半年净亏102亿、盼乐道L60扭亏为盈!
科技
2024-09-05 21:28
广东
北京时间9月5日,蔚来汽车公布了2024年第二季度的财报,由于研发端持续的高投入,在第二季度录得50.46亿的净亏损,加上第一季度51.85亿的净亏损,蔚来在上半年净亏损总额超过了102亿,比去年同期的108亿略有收窄。但也能看到蔚来Q2财报积极改善的一面,包括收入总额和毛利率方面。尤其是在毛利率方面,蔚来在第二季度的毛利率情况继续改善,整体毛利率为9.7%,而在2023年第二季度毛利率为1.0%,2024年第一季度的毛利率为4.9%。更为重要的是核心的汽车整车毛利率在第二季度达到了12.2%,环比第一季度的9.2%和同比去年第二季度的6.2%都增长了不少。在财报上,蔚来表示财报前的9月1日,乐道品牌105家门店同时开业。而乐道首款车型L60,一直是被蔚来寄予厚望,期待能够扭亏为盈。值得一提的是,在蔚来发布第二季度财报的同时,小鹏汽车已经为MONA M03的大卖开了庆功宴,何小鹏亲自为王凤英递上了庆功酒,后者表示这是其人生中的第一杯酒。预期在9月上市及交付的乐道L60,能不能开上庆功宴,现在就是要看最终定价及BAAS方案了。
乐道L60对蔚来的重要性,和MONA M03对小鹏的重要性是一样的,都是各自推出的售价更低的车型,希望能够得到更好的市场反馈。从M03的订单来看,小鹏可以松口气了,蔚来还需要等待L60公布定价后市场的反馈。在2024年第二季度,蔚来收入总额为174.46亿人民币,同比增长98.9%、环比增长76.1%。无论是同比还是环比,都堪称高速增长。这主要是蔚来汽车交付量的大幅度增长。
在第二季度,蔚来交付了5.74万辆,同比增长143.9%、环比增长90.9%;在汽车销售收入方面,蔚来第二季度汽车销售额为156.80亿元人民币,同比增长118.2%、环比增长87.1%。从车辆交付数量和销售额的环比和同比增长情况来看,均价是下滑的,其中,同比下滑的幅度更大,环比下滑的幅度相对较小,意味着蔚来汽车第二季度的价格相对是稳住了。这对于改善毛利率有着重要的作用,因为销量增长,有利于销售费用的均摊。在2024年第二季度,蔚来的销售成本为157.57亿,同比增长81.4%,环比增长67.3%。在2024年第二季度,蔚来的整体毛利率为9.7%,而在去年同期的整体毛利率为1.0%,2024年第一季度的整体毛利率为4.9%。蔚来将整体毛利率由较大幅度改善的理由归结于汽车毛利率的增长。在2024年第二季度,蔚来汽车的毛利率为12.2%,而去年同期的汽车毛利率为6.2%,2024年第一季度的毛利率为9.2%。蔚来汽车认为,这主要是因为单位物料成本下降。在2024年第二季度,蔚来净亏损为50.46亿,相比第一季度51.85亿的净亏损略微收窄,因为在第二季度,蔚来依旧保持高研发投入,单季度研发投入为32.18亿,比第一季度增长12.4%。但同比略微下降了3.8%。蔚来表示研发费用环比有所增加的原因,是由于新产品及新技术的设计与开发成本增加,以及研发职能的人员成本增加。对于第三季度的指引,蔚来表示汽车交付量介乎6.1万-6.3万辆之间,同比增长约10%-13.7%,收入介乎191.09亿-196.69亿人民币之间,同比增长约0.2%-3.2%。这意味着第三季度蔚来汽车的均价,同比是要下滑的。在现金储备方面,截至2024年6月30日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币416亿。在8月27日,小鹏寄予厚望的MONA M03正式上市,MONA品牌可以被认为是小鹏的第二品牌,当然了,小鹏没有这样定义,只是表示这是小鹏的MONA系列。
M03作为MONA系列的首款车型,新车三款车型售价分别为11.98万、12.98万和15.58万元。其中,12.98万元的620超长续航版本被认为是极具竞争力的车型及定价,因为这个价格可以让用户体验到纯视觉驾驶辅助系统。根据官方的信息,MONA M03上市48小时大定突破3万,也有消息消息大定已经突破5万。接下来,小鹏要做好的是交付工作。在9月5日下午,有视频显示小鹏为M03的大卖开了庆功宴,何小鹏亲自递给了王凤英一杯庆功酒,被后者表示这是人生中的第一杯酒。从定价上看,MONA M03让小鹏定价继续下探。这对小鹏能否保持毛利率有着巨大的挑战,好在,小鹏有大众联合采购这张王牌,小鹏也是这么和供应商进行谈判的。对于乐道来说,首款车型L60的定价也尤为关键。目前21.99的预售价格被认为还有下探的空间,特别是BAAS方案的定价,这也是蔚来构建换电基础设施最大的杀手锏!虽然价格战似乎没有年初那么频繁降价了,但是,价格战依旧在。在刚过去的8月,特斯拉在中国交付了超过6万辆,创下了年内的月度交付量新高,Model Y依旧畅销。作为志在挑战Model Y市场地位的乐道L60,能取得什么样的成绩,目前就看定价了。但李斌手里没有何小鹏手握大众联合采购降本的牌,这对李斌有着巨大的挑战。当小米SU7价格出来的时候,李斌表示“SU7太猛了,让后面发布的乐道都不好定价了。让我们共同期待L60的定价,以及更为重要的产品力和用户口碑吧。