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首场寒潮上线在即，沿海市场保持平稳。

文摘 2024-11-22 17:07 河北

一、运价

1、中国沿海煤炭运价

（数据来源：上海航交所）

22日，中国沿海煤炭运价综合指数上行7.66点至876.87点，各航线运价涨幅在0.2元～0.6元/吨不等。

据了解，明天开始，寒潮将逐步深入我国，预计23-27日大部地区气温将普遍下降6～10℃，28日前后最低气温0℃线将南压至长江中下游一带，下游电厂耗煤需求随之提升，库存消耗也将加快，终端采购需求或出现短时提振，在此预期下沿海市场商谈平稳，运价保持维稳运行。后续继续关注天气、封航及终端去库进程。

2、江运价

（数据来源：华东煤炭交易中心）

3、CDFI国际煤炭运价指数

（数据来源:上海航交所）

4、BDI指数

（数据来源：海事服务网）

二、煤价

（数据来源：各指数网站）

目前北方港口市场情绪悲观，下游单子不多，价格太低贸易商也不想出货，固定报价不多，多数指数浮动价；市场参与者认为当前库存高位，下游电厂日耗不高，天气不冷，进口煤充裕，内贸采购不积极，暂时看不到内贸煤价格止跌的迹象。

进口煤方面，进口市场维稳运行，外盘报价坚挺，但市场需求端询货热度不高，进口煤出货困难；近期随着内贸市场下跌，进口中高卡煤种价格面临倒挂风险，进口价格承压，有随内贸下跌的可能。

三、港口库存

1、环渤海港口库存

（数据来源：秦皇岛煤炭网）

22日，环渤海港口库存2698.7万吨，环比下降8.9万吨。

大秦铁路自检修结束以后，除日常天窗检修外，基本处于满负荷运转状态，煤炭加速向中转港口方向转移；而沿海电厂日耗处于缓慢提高状态，库存消耗尚需时日，终端北上拉煤计划依然不多，港口继续保持累库状态，已超过去年同期，其中具有代表意义的秦皇岛港更是持续保持在700万吨上下，并仍然保持进一步向上攀升的趋势。

12月份，在产地煤炭产量持续增加预期下，预计矿方将继续积极向港口发运，北港整体煤炭供应仍将保持高位。

2、长江主要港口库存

（数据来源：易煤网）

四、港口调度

（数据来源：秦皇岛煤炭网）

22日，环渤海港口锚地船舶数量55条，预到船舶39条（神华黄骅港除外）。

近期，受煤价下跌幅度有所扩大，沿海电厂日耗尚未达到高位等利空因素影响，大部分终端仍以消化库存为主，采购需求极度低迷，加上钢铁、水泥等行业错峰生产，拉运动力不足，港口锚地船舶数量继续在40-50条之间低位水平徘徊。

五、电厂情况

目前全国统调电厂存煤保持在2亿吨以上、平均可用超过30天，而上周沿海八省电厂日耗虽然增至200万吨附近，但库存仍稳定在3500万吨以上，存煤可用天数近18天，整体处于饱和状态，终端补货紧迫性、阶段性不强，加上港口环节库存也处于较高位水平，亦加剧了对后市煤价的看空情绪，其对市场煤仍以刚需拉运为主。

本周末起，新一轮强冷空气来袭，我国大部地区气温将创下半年来新低,届时电厂耗煤需求提升，库存消耗会有所加快，终端采购需求或出现短时提振，但在长协和进口煤稳定供应的背景下，其采购需求大幅释放概率偏小。

六、其他信息

1、三峡水况

（数据来源：三峡水文）

2、本月封航

（数据来源：海事局官网）

3、天气情况

主要天气过程：

1.寒潮将影响我国大部地区东北地区内蒙古有强降雪

23-27日，受寒潮影响，我国大部地区将出现明显大风降温天气，28日早晨最低气温0℃线将南压至长江中下游一带；中东部大部地区伴有明显降水，其中西北地区大部、内蒙古、华北西部和北部、东北地区等地将先后出现降雪或雨转雪，部分地区有大到暴雪，内蒙古东北部、黑龙江局地有大暴雪。

2. 华北中部有霾天气

23-24日，华北中部部分地区有轻度霾，局地中度霾天气，24日夜间起，受冷空气和降水的共同影响，区域大气扩散条件转好。另外，24日，受冷空气影响，内蒙古西部、甘肃北部等地有扬沙或浮尘天气。

海况天气：

11月21日14时至22日02时，黄海北部海域、南海西北部海域、北部湾、南海中西部海域、南海西南部海域出现了5~6级、阵风7级的偏北风或东北风，东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域出现了6~8级、阵风9级的偏北风或东北风。

声明：

以上小结为本日工作总结，对本文以及其中全部或部分内容的真实性、准确性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，仅供读者参考；如有错误，欢迎纠正；如有建议，请不吝赐教。

顺畅船煤@大坛海运

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