『先锋快报』，来了！

企业 2024-11-16 18:10 湖北

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喝彩四院官微《先锋快报》

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向新而行

铁四院召开2024年总（副总）工程师例会

日前，铁四院召开2024年总（副总）工程师例会。铁四院院长、党委副书记光振雄（主持集团公司全面工作），副院长、总工程师黄伟利，全国工程勘察设计大师、总工程师肖明清出席会议。会议以“聚焦战新产业，培育新质生产力”主题，中电建华东院专家作了题为“数字化转型推动企业高质量发展”的交流报告，省发改委高技术处、省科技厅战略规划与政策法规处负责人宣贯介绍省委省政府在新质生产力产业布局和平台建设、深化科技创新体制改革的相关政策和措施。与会人员就战新产业的科技研发、技术经营和管理模式展开热烈讨论，探讨如何开辟战新产业新领域新赛道，创造市场新需求，培育新质生产力，为推动铁四院业务转型升级和新时期的高质量发展夯实了理论根基。

创新引领

《无锡地铁融合城轨发展行动方案》正式发布

近日，由铁四院参与编制的行业首个城轨企业“融合城轨”发展指导性文件——《无锡地铁融合城轨发展行动方案》正式发布。《无锡行动方案》以融合城轨为核心理念，聚焦“引流、增收、降本”三大方向，通过“区域、四网、多交、线路、站城、系统、绿智、文旅、业务”九元融合，构建客流、财务、技术、装备和生态可持续发展的新时代中国式融合型城市轨道交通，实现轨道交通可持续发展。

工程扫描

沪通铁路吴淞口长江隧道越江段贯通

近日，在上海市宝山区友谊路街道富锦东路漠河路施工现场，圆满完成“渡江”使命的两台国产大盾构“沪驰号”“通骋号”并肩横卧在40米深的宝山接收井，沪通铁路吴淞口长江隧道越江段双线顺利贯通，标志着该线路水下深厚软土盾构隧道设计与施工技术取得重要突破，为后续工作的顺利推进奠定了坚实的基础。吴淞口长江隧道总长11515.32米，是国内首条穿越长江和黄浦江的铁路隧道、国内首条软土地区盾构法客货共线铁路隧道、国内首条全封闭内衬盾构法隧道。

汉汉高铁无砟轨道首件工程通过验收

日前，铁四院设计的汉汉高铁顺利通过无砟轨道首件工程验收，标志着项目无砟轨道工程进入全面施工阶段。汉汉高铁位于湖北省境内，全长44公里，从汉口至汉川东站，沿线新建4个线路所，引入到汉口。汉汉铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江高铁的重要组成部分，建成通车后，对加快构建沿江高速铁路通道、优化武汉城市圈城际铁路网，加快武汉建设国家中心城市，支撑湖北省“一主两副、三群联动”具有重要意义。

雄忻高铁河北段红裕隧道顺利贯通

近日，由监理公司监理的雄忻高铁红裕隧道顺利贯通。该隧道是雄忻高铁河北段第三长隧道，同时也是监理公司监理标段第四座贯通的隧道。隧道的贯通，标志着雄忻高铁河北段建设取得重大进展，打通了后续架梁关键线路节点。红裕隧道位于河北省保定市阜平县，全长2699.80米，隧道最大埋深230.84米，设计时速350千米。

南宁院开展黎钦线全线复测工作

日前，南宁院正式展开对黎钦铁路的全面复测。这条重要的货物运输通道即将迎来一次全面的“健康检查”与现代化升级。黎钦铁路作为连接广西钦州与周边地区的重要铁路干线，每年承担着大量货物的运输任务。此次复测工作不仅是对既有铁路设施的全面体检，更是对未来铁路运营安全和效率的重要保障。

瓮马铁路进度条刷新

日前，由铁四院勘察设计的贵州瓮马铁路南北延伸线瓮安至遵义段古老岭2号隧道顺利贯通。古老岭2号隧道地处贵州北高原向四川盆地中山丘陵过渡地带，隧道最大埋深达到330米，全长3780.61米。隧道洞身需穿越五处断层裂隙构造、可溶岩区域、落水洞、溶洞、岩溶泉及地下暗河等地质复杂地段，被专家评为一级风险隧道，是全线施工的重难点工程之一。古老岭2号隧道的打通，标志着该项目在克服复杂地质与施工技术挑战上取得了重大突破，为瓮马铁路南北延伸线的早日通车奠定了坚实基础。

党群连心

监理公司与茶洛乡中心小学开展“联创共建”活动

日前，监理公司高原铁路监理项目部与茶洛乡中心小学党委共同开展“联创共建”活动，并为学生们送去了日常生活用品和学习用品。项目部职工激励孩子们珍惜来之不易的学习机会，勇敢追求自己的梦想，努力成长为有责任感、有担当的新时代好少年，为民族团结和国家建设贡献力量。

四院科普

来源｜技术中心通号院隧道院线站院监理公司南宁院瓮马项目部

复核｜各单位

责任编辑｜张启山

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5ODU4ODA4OQ==&mid=2653953328&idx=1&sn=d960e266aa11e5745f1d31ac46c6797f

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