在祖国广袤的大地上
奔驰着一组组象征着
中国速度和中国科技的列车
它们宛如一条条巨龙
在中华大地上诠释着中国铁路
从跟跑到并跑再到领跑的辉煌
它就是复兴号中国标准动车组
2013年，国铁集团牵头组织国内轨道交通装备研制企业、25所国内一流高校，11家一流科研院所，51家国家级研究实验室，68位院士，500多名教授，2万多名工程技术人员，联手展开复兴号高速列车研制。
不到四年时间，历经千万次试验，中国标准动车组实现了牵引、制动、网络控制等系统的全面自主化，构建的技术标准体系涵盖10多个方面，达到国际先进水平。中国铁路人制造出了真正属于中国人自己的高铁！
2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”。2017年6月26日，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站，“复兴号”双向首发。
2024年6月，“复兴号高速列车”项目荣获2023年度国家科学技术进步奖特等奖。国铁集团坚定不移走中国特色铁路自主创新道路，不断提升铁路科技自立自强能力。
新征程上，国铁集团深入贯彻落实国家创新驱动发展战略，实施“CR450科技创新工程”，时速达到400公里的动车组样车正在紧锣密鼓地生产。中国铁路用科技自立自强的丰硕成果，树立起了国际标杆。
铭记人民的心愿，朝着复兴的方向。肩负起中国式现代化的光荣使命，为现代化强国建设增添荣光。风驰电掣的复兴号，彰显着新时代中国力量、中国精神、中国形象！
来源：中国铁路
