前言
为进一步加强安全文化建设，提升安全管理水平，充分调动干部职工有效防范安全风险的积极性，段党委结合机务工作特点和安全生产实际，在微信公众号开设专栏，刊发兰机人身边的“安全微故事”，带领大家一起学习，做到警钟长鸣，把“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”根植于内心深处，将“让标准成为习惯”的安全理念贯穿于日常作业全过程，以实际行动全力确保安全生产平稳有序。
今年2月底的一个夜班，东整备车间机车整备场井然有序的进行着机车整备作业，我像往常一样，已经对80多台机车6A、JK430数据进行了分析，为了确保走行部安全，我不断的刷新着数据分析页面，仔细观察着数据和图形的变化。
5时16分，HXD2-1621型机车的数据映入眼帘，我按照流程逐个查看数据波形，突然发现这台机车的A节数据波形与其它机车数据波形不太一样，于是我结合电机转速仔细查看SV值、温度、冲击等数据，认真比对同类型故障数据波形，最后确定该机车的A节3轴2位确实存在邻齿轮故障波形，并且初级诊断值较高，我立即通知工长扣修机车。
后期我也关注了该机车的扣修处理情况，在解体检查时发现相邻两个大齿的齿面有损伤，单位组织对A3轮对进行了更换处理，防止了一起走行部大部件裂损安全隐患。
安全生产大家谈
走行部安全无小事，工作中要细致分析每一台机车车载监测数据，不放过任何一个细节，不让机车带病出库。
审核：杨文姣 监制：杨建平
