在2025年49.7万亿奈拉的预算提案中，联邦工程部计划支出总额为10.57亿奈拉，用于多个建设和修复项目。
其中，约40亿奈拉将用于在拉各斯修建总统专用的直升机停机坪和码头，这一部分预算我涨知识，就算是必要性预算支出吧。
具体分配中，该部拟拨款3.4亿奈拉用于公立学校建设，2894亿奈拉用于道路施工，另有24.8亿奈拉用于办公楼的修建和维护。
在交通基础设施方面，卡诺-迈杜古里公路第五段双线化工程将获得100亿奈拉拨款，阿布贾-洛科贾公路的重建计划拨款60亿奈拉，而卡诺-乌迪勒-舒亚林公路第一段的建设预算为120亿奈拉。
此外，卡诺-卡齐纳公路的双线化工程分别获得340亿奈拉（整体项目）和750亿奈拉（第一阶段）的资金支持，埃努古-哈科特港公路第三和第四段的修复拨款为230亿奈拉。
其他重要项目还包括为大卫乌马希联邦医科大学道路提供10亿奈拉沥青铺设预算，为莱基地区道路建设预留20亿奈拉配套资金，以及拨款150亿奈拉用于修复包奇-吉加瓦州边境道路的受损路段。
此外，预算中还包含非基础设施类支出，如50亿奈拉用于偿还判决债务，50亿奈拉支付法律费用，2.8亿奈拉用于维护7台发电机，以及17亿奈拉用于翻新办公楼。
其他特殊用途拨款包括771亿奈拉用于公私合作伙伴关系项目的尽职调查和谈判、150亿奈拉支付阿布贾-马古迪公路的独立工程师费用、102.5亿奈拉用于试点项目HDMI走廊的工程师服务，以及1000万奈拉用于聘请媒体顾问和开展利益相关者咨询。
这些预算分配不仅涵盖了传统基础设施的建设与维护，还涉及到法律、能源、咨询等多个领域，反映了政府在多方面推动发展的意图，但其中部分开支也引发了公众的质疑与讨论。
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