2024年12月26日，载入史册的一天
文摘
2024-12-27 20:09
湖北
西南和东北大地上空各自发生了一件震彻中外的大事，尽管官方媒体不便于宣传，但消息基本上已经传遍全国了。全球首款六代战机首飞亮相，没错，就是六代机，国内外专家、军迷们已经全方位证实了，现在差的也就是官宣了。第五代战机歼-20高规格伴飞，机体比歼-20大，翼展宽度超过歼-20很多，至少超 1/3，翼身一体化设计，看上去比歼-20 大一倍，意味着可携带更多燃油，具备更远的航程；采用无尾三角翼布局，取消了垂直尾翼，全向雷达散射截面积明显缩小，隐身性能显著增强；尾部喷口狭窄缝隙结构配合引流设计的流体矢量喷管，使红外特征也进一步缩小；三个进气口，三发设计，可能性比较大的是使用了两台变循环发动机加一台冲压发动机的组合；机腹部位有巨大的隐形弹舱，比歼-20弹仓大上一倍左右，可装载更大或更多的导弹，攻击能力更强。事实上，早在2019年，歼-20的总设计师王海峰在接受采访时就已经跟我们描述过了，只是这些年一些新的技术出现或者更加成熟了而已。注意，这里说的是服役，不是研制出来。而且中国的官方，向来说话都是很保守的，没准确把握，是不敢随便乱说的。如今来看，确实是有点保守了。因为此前各个国家都还没有六代机问世，所以关于六代机的标准认定是缺失的，但是有些基本共识。以后中国标准就是世界标准。一是具有超强的隐身性能，采用无尾翼气动布局、内置弹舱设计、等离子体隐身技术等，进一步降低了雷达反射面积和红外特征，相比五代机，隐身效果更优，生存能力更强。二是要高度智能化，运用人工智能技术，可在有人和无人模式间自由切换，能辅助飞行员进行决策，还可操控多架无人僚机协同作战，提升作战效率和集群作战能力。三是先进的航电系统，配备有源相控阵列雷达和先进的太赫兹雷达，拥有高智能感知电脑，具备全向探测感知能力，可同时对多个目标进行检测、信息融合，提高对目标的分辨力，且不易受敌方干扰手段欺骗。物联网技术也将被应用于六代机，实现陆海空天电网一体化作战平台。四是具有超强机动性，通过超常规气动布局、矢量推力发动机和智能化飞行控制系统，具备超音速高机动和亚音速超常机动的能力，能完成更复杂的空中机动动作，适应多样化的空战场景，整体滞空时间比五代机增加40%以上。五是高速巡航与远程打击能力，实现超高速巡航，达到3-5倍甚至更高音速的巡航速度，可快速抵达作战区域；作战半径可达6000公里以上，同时配备超远程打击武器，具备强大的远程甚至超远程打击能力，增加攻击的突然性和有效性。六是多用途作战能力，具备攻防一体的能力，拥有防空和反导、直接航空支援、截获空中目标等多种功能，还可全面完成电子战任务以及进行侦察等，适应不同作战任务需求。七是空天一体作战能力，作战区域不再局限于大气层内，还可进入太空作战，这要求发动机等关键技术能够满足空天两用的需求，使战机具备在大气层内和外太空飞行作战的能力。八是定向能武器应用，装配激光、微波、粒子束等定向能武器，在太空等无大气阻碍的环境中，可充分发挥其效费比高的优势，执行一些听起来匪夷所思的任务，比如拦截洲际弹道导弹、防空导弹等目标。以上可以看出，六代机是全面碾压五代机的存在，两者完全不是一个量级的，不像二代、三代拼一拼还能跟四代甚至五代较量一下。只用一个数据对比一下就可以了，美国最先进的F35战斗机，最大巡航速度1.6马赫，还不到六代机的一半，F-22也只有2马赫。天下武功，唯快不破，快就是最大的优势，而且这还只是六代机的优势之一。目前唯一能和中国在竞争六代战机的就是美国下一代空中优势（NGAD）项目。但该项目至今还停留在工程与制造开发阶段，到现在都还没选出最终开发商。由于成本高昂、创新不足、目标不清、技术路径不明等因素，项目可能被暂停。一架飞机的造价要3亿美元，按照美国的尿性，大概率造价还得继续攀升。美国每年9000亿美元的国防经费就是这样被洛马等军工企业掏空的吧。原本预计在2030年左右服役，目前据美方乐观估计，2040年代能全面使用NGAD就已经非常不错了。俄罗斯，德法西，英国，日本，目前也在研制六代机，但要么还在PPT阶段，要么还在研究设计阶段，距离验证飞行都还早着呢。六代机带给我们的不只是兴奋。从无到有，从一代到五代，中国的航空发展史充满了屈辱。新中国成立初期，国内工业基础薄弱，在飞机设计、制造技术以及航空发动机等关键领域，缺乏自主研发能力，只能引进苏联的技术和生产线，生产一些仿制型号的飞机。20世纪中叶以后，西方对我国实施了严格的技术封锁和禁运政策，限制了中国获取先进航空技术和设备的渠道。中国在航空领域与世界先进水平的差距逐渐拉大，在新型材料、航空电子、发动机技术等关键技术方面，面临着巨大的研发困难，航空工业的发展速度受到了严重影响。航空发动机一直是中国航空工业的短板。由于技术复杂、研发难度大、投入成本高，航空发动机的自主研发和生产方面进展缓慢，不得不依赖进口或仿制国外发动机，这在很大程度上限制了中国战机性能的提升和航空工业的整体发展，也使中国在国际航空市场上处于被动地位。2001年4月1日，美国一架海军EP-3型侦察机在中国海南岛东南海域上空活动，违反飞行规则，对中国沿海地区实施抵近侦察，中国海军航空兵派出两架歼-8II战斗机进行跟踪拦截。美侦察机突然转向，将王伟驾驶的编号为81192的歼-8II战斗机撞毁，王伟跳伞牺牲。如今，中国六代机的诞生给全世界带来震撼，成为连接天空与太空的桥梁，很快便将开启人类太空作战的新纪元。其实，比六代机问世更重要的是，这证明了中国的科研体制机制和科技研发路线是非常正确的。以前落后于别人，主要是因为起步晚、基础薄弱、资源不足。未来中国各方面条件都会变得更好，以后的尖端科技武器将由中国引领。
