经晨船市--期!船用LNG液货罐的隔热材料系列之使用寿命及主要生产商

学术   2024-09-29 23:56   上海  

点击蓝字 关注我们



在船用LNG液货罐的运行过程中,隔热材料的使用寿命是一个至关重要的考量因素。LNG(液化天然气)的特殊性质,如极低的储存温度(约 -162℃),使得隔热材料面临着极为严苛的工作环境。这不仅要求隔热材料具备卓越的初始性能,更需要其在长时间的使用过程中能够保持稳定的隔热效果。


从航运业的整体运行环境来看,船用LNG液货罐处于复杂多变的海洋环境之中。船舶在海洋上航行时,会遭遇各种各样的情况,如不同的气候条件、海况变化等。这些因素相互交织,共同对LNG液货罐隔热材料的使用寿命产生着或直接或间接的影响。而且,随着航运业对能源效率和安全性要求的不断提高,进一步探究影响隔热材料使用寿命的因素变得越发紧迫和重要。这不仅关系到船用LNG液货罐的运行成本、维护周期,更关乎整个航运过程中的能源安全与环境保护等多方面的重大问题。


首先,我们需要明确多种因素是如何对LNG液货罐隔热材料的使用寿命产生影响的。


一、温度变化


1. 极端低温   - LNG 液货罐内的温度约为 -162℃,这种极端低温会对隔热材料产生持续的冷收缩应力。长期处于这种低温环境下,隔热材料可能会出现微观结构的变化,如孔隙收缩、材料变硬变脆等。例如,一些有机隔热材料在极低温度下可能会发生脆化,导致其机械性能下降,容易出现裂缝或破损,从而影响隔热效果和使用寿命。 

- 频繁的温度波动也会对隔热材料造成损害。当液货罐进行 LNG 的充装和卸载操作时,罐内温度会有所变化,这会使隔热材料反复经历冷热循环。这种循环会导致材料内部产生热应力,长期积累可能引起材料的疲劳和损坏。例如,某些隔热材料在多次冷热循环后,可能会出现分层、脱粘等现象。


2. 外部环境温度   - 外部环境温度的变化也会对隔热材料产生影响。在炎热的夏季,液货罐外部温度可能较高,而内部为低温的 LNG,这会形成较大的温差。这种温差会导致热量从外部向内部传递,增加隔热材料的工作负荷。如果隔热材料的性能不足以抵抗这种温差带来的热传递,就会导致隔热效果下降,同时也会加速材料的老化。例如,在高温环境下,一些隔热材料的导热系数可能会升高,从而降低隔热性能。


二、湿度和水分
     1. 空气中的水分   - 空气中的水分可能会渗入隔热材料中,尤其是在隔热材料存在微小孔隙或裂缝的情况下。水分的进入会增加隔热材料的导热系数,降低隔热效果。同时,水分在低温下可能会结冰膨胀,对隔热材料的结构造成破坏。例如,一些多孔性的隔热材料,如膨胀珍珠岩,容易吸收空气中的水分,从而影响其隔热性能和使用寿命。 


- 水分还可能与隔热材料发生化学反应,导致材料的腐蚀和损坏。例如,某些隔热材料中的金属成分可能会与水分发生氧化反应,产生锈蚀,从而降低材料的强度和隔热性能。


2. 冷凝水   - 在液货罐的使用过程中,由于温度差异,可能会在隔热材料的表面或内部形成冷凝水。冷凝水的存在会进一步促进水分对隔热材料的侵蚀,加速材料的老化和损坏。例如,在液货罐的内罐和外罐之间的隔热层中,如果出现冷凝水,可能会导致隔热材料的性能下降,甚至引发腐蚀和泄漏等安全问题。

三、机械应力
      1. 液货罐的压力变化   - LNG 液货罐在充装和卸载 LNG 时,罐内压力会发生变化。这种压力变化会对隔热材料产生挤压和拉伸应力,长期作用下可能导致材料的变形、破损或脱粘。例如,当液货罐内压力升高时,隔热材料可能会受到挤压,而当压力降低时,又可能会出现松弛。如果隔热材料的机械强度不足以承受这种压力变化,就会出现损坏,影响使用寿命。 


- 液货罐在运输过程中,也会受到外部的振动和冲击,这些机械应力会传递到隔热材料上,可能导致材料的疲劳和损坏。例如,在船舶运输过程中,液货罐会随着船舶的晃动而承受各种动态载荷,这会对隔热材料的结构稳定性提出更高的要求。


2. 安装和维护过程中的损伤       - 在隔热材料的安装过程中,如果操作不当,可能会对材料造成损伤。例如,在搬运和安装过程中,可能会发生碰撞、挤压等情况,导致隔热材料出现裂缝、破损或变形。此外,如果安装工艺不合理,如密封不严、固定不牢等,也会影响隔热材料的使用寿命。 


- 在液货罐的维护过程中,如果对隔热材料进行不当的拆卸、更换或维修,也可能会对材料造成损伤。例如,在更换隔热材料时,如果没有正确处理新旧材料的接口,可能会导致密封不良,从而影响隔热效果和使用寿命。


四、化学腐蚀
      1. LNG 中的杂质   - LNG 中可能含有少量的硫化氢、二氧化碳等杂质,这些杂质在低温下可能会与隔热材料发生化学反应,导致材料的腐蚀和损坏。例如,硫化氢可能会与某些金属隔热材料发生反应,产生硫化物,从而降低材料的强度和隔热性能。 


- 杂质还可能会在隔热材料的表面形成沉积物,影响材料的热传导性能。例如,二氧化碳在低温下可能会形成干冰,附着在隔热材料的表面,增加热阻,降低隔热效果。


2. 外部化学物质的侵蚀   - 液货罐所处的环境中可能存在其他化学物质,如海水、盐雾、酸雨等,这些化学物质可能会对隔热材料产生侵蚀作用。例如,在海洋环境中,海水和盐雾可能会渗透到隔热材料中,导致材料的腐蚀和损坏。在工业环境中,酸雨等化学物质也可能会对隔热材料造成损害。


五、材料自身性能
    1. 材料的质量和稳定性   - 隔热材料的质量和稳定性是影响其使用寿命的重要因素。如果材料的质量不过关,存在缺陷或不均匀性,那么在使用过程中就容易出现问题。例如,一些劣质的隔热材料可能会在短时间内出现性能下降、老化加速等现象。 


- 材料的稳定性也很关键。一些隔热材料可能会随着时间的推移而发生性能变化,如导热系数升高、机械强度下降等。这可能是由于材料的老化、降解或其他因素引起的。因此,在选择隔热材料时,应考虑其长期稳定性和可靠性。


2. 材料的耐久性和抗老化性能   - 耐久性是指隔热材料在长期使用过程中保持其性能的能力。抗老化性能则是指材料抵抗自然老化和环境因素影响的能力。一些隔热材料具有较好的耐久性和抗老化性能,能够在较长时间内保持良好的隔热效果和机械性能。例如,某些高分子隔热材料经过特殊的处理和配方设计,可以提高其抗老化性能,延长使用寿命。 


- 而一些材料可能在使用一段时间后就会出现老化、脆化、变形等问题,从而影响隔热效果和使用寿命。因此,在选择隔热材料时,应充分考虑其耐久性和抗老化性能。


鉴于以上影响因素,我们应高度重视如何提高 LNG 液货罐隔热材料的使用寿命,以确保 LNG 能源的稳定供应和安全运输。

一、选择合适的隔热材料       1. 考虑耐低温性能    
- 选择在极低温度下仍能保持良好性能的材料。例如,一些特殊的玻璃纤维、聚异氰脲酸酯泡沫等材料具有出色的耐低温特性,在 -162℃的 LNG 温度下不会脆化、变形或丧失隔热性能。这些材料经过专门的设计和处理,能够适应 LNG 液货罐的极端低温环境。 
- 对不同材料在低温下的性能进行测试和评估,确保其在长期低温使用过程中不会出现性能衰退。可以通过模拟实际使用条件的低温试验,观察材料的物理和化学变化,如收缩率、导热系数变化、强度变化等,从而选择出最适合的耐低温隔热材料。

2. 注重防潮性能
      - 选用具有良好防潮性能的材料,以防止水分侵入隔热层。例如,一些闭孔结构的泡沫材料,如挤塑聚苯乙烯泡沫,具有较低的吸水率,能够有效阻止水分的渗透。这些材料的闭孔结构可以形成一道屏障,阻止空气中的水分进入隔热层,从而避免因水分导致的隔热性能下降和材料损坏。 
- 可以在隔热材料表面添加防潮层,如防水膜、防水涂料等。这些防潮层可以进一步增强隔热材料的防潮性能,防止水分从外部侵入。同时,在安装隔热材料时,要确保各层之间的连接紧密,避免出现缝隙,以免水分渗入。

3. 评估材料的耐久性和抗老化性能      
- 选择具有高耐久性和抗老化性能的隔热材料,以确保其在长期使用过程中能够保持稳定的性能。例如,一些高分子材料经过特殊的配方设计和加工处理,可以提高其抗紫外线、抗化学腐蚀和抗热老化的能力。这些材料在长期暴露于外部环境或经受温度变化时,不易发生性能衰退。 
- 对材料进行加速老化试验,模拟长时间的使用环境,评估其在不同条件下的性能变化。通过这些试验,可以了解材料的寿命预期,并选择具有较长使用寿命的隔热材料。
二、优化隔热结构设计       1. 多层隔热结构    
- 设计多层隔热结构,利用不同材料的特性,提高隔热效果和使用寿命。例如,可以采用内层为耐低温的泡沫材料,如聚氨酯泡沫,中间层为反射性隔热材料,如铝箔,外层为防水、抗冲击的保护材料的多层结构。这种结构可以充分发挥各种材料的优势,提高整体的隔热性能和耐久性。 
- 合理确定各层的厚度和顺序,根据不同材料的导热系数和热阻特性,进行优化设计。通过计算和模拟,确定最佳的隔热层组合,以最小的厚度实现最大的隔热效果,同时考虑到材料的成本和施工难度。

2. 减少热桥效应
- 热桥是指在隔热结构中,由于材料的导热性能差异或结构不连续而导致热量集中传递的部位。热桥的存在会降低隔热效果,加速隔热材料的老化。通过优化设计,减少热桥效应,可以提高隔热材料的使用寿命。 
- 采用连续的隔热材料,避免出现缝隙和不连续的部位。在连接部位和拐角处,采用特殊的隔热处理方法,如使用柔性隔热材料填充缝隙、增加隔热垫片等。同时,合理设计液货罐的支撑结构和连接方式,减少热桥的产生。

3. 加强密封和防护      
- 确保隔热层的密封性能,防止空气和水分的侵入。采用高质量的密封材料,如密封胶、密封条等,对隔热层的边缘和连接部位进行密封处理。密封材料应具有良好的粘附性、弹性和耐低温性能,能够在长期使用过程中保持密封效果。 
- 在隔热层外部设置防护层,如金属外壳、玻璃钢等,保护隔热材料免受外部环境的影响。防护层应具有良好的机械强度、耐腐蚀性和防水性能,能够抵御冲击、磨损和化学腐蚀等因素的破坏。

三、正确的安装和维护
     1. 专业的安装施工
- 由专业的施工队伍进行隔热材料的安装,确保施工质量。施工人员应熟悉隔热材料的性能和安装要求,严格按照施工规范进行操作。在安装过程中,要注意材料的保护,避免损坏隔热材料。 
- 确保隔热材料的安装紧密贴合,无空隙和松动。采用合适的固定方法,如粘结、铆接、螺栓连接等,确保隔热材料在液货罐运行过程中不会发生位移或脱落。同时,要注意安装过程中的清洁,避免杂质和灰尘进入隔热层。

    2. 定期检查和维护
  - 制定定期的检查和维护计划,对隔热材料进行检查和维护。检查内容包括隔热层的完整性、密封性能、表面状况等。及时发现和处理隔热材料的损坏、老化和泄漏等问题,避免问题扩大化。 
- 对隔热材料进行清洁和保养,去除表面的灰尘、污垢和污染物。根据需要,可以采用适当的清洁方法,如吹扫、擦拭、清洗等。同时,对隔热材料进行定期的性能测试,如导热系数测试、厚度测量等,了解其性能变化情况,及时采取措施进行维护和修复。

    3. 及时处理问题      
- 当发现隔热材料出现问题时,要及时采取措施进行处理。对于小的损坏和泄漏,可以进行局部修复,如更换损坏的材料、重新密封等。对于严重的问题,如大面积的老化、变形或损坏,应考虑整体更换隔热材料。 
- 在处理问题时,要遵循相关的安全规范和操作规程,确保施工安全。同时,要选择合适的修复材料和方法,确保修复后的隔热性能和使用寿命不低于原设计要求。


为满足船用LNG液货罐对隔热材料的苛刻要求,全球范围内涌现了一批专业的隔热材料生产商。他们凭借多年的技术积累和创新,为LNG液货罐提供了高性能、高可靠性的隔热解决方案。以下是部分主要的隔热材料生产商介绍:


1.道康宁公司
       道康宁是全球领先的隔热材料供应商之一,在聚氨酯泡沫和硅酮密封材料领域拥有丰富的经验。该公司生产的聚氨酯泡沫具有优异的绝热性能和机械强度,广泛应用于LNG液货罐的隔热系统。同时,道康宁还提供高性能的硅酮密封胶,确保LNG罐体的密封性。凭借多年的技术积累和创新能力,道康宁成为船用LNG液货罐隔热解决方案的重要供应商。


2.阿克苏诺贝尔公司
      阿克苏诺贝尔是全球知名的化工企业,在绝热材料领域拥有丰富的研发和生产经验。该公司生产的珍珠岩产品具有出色的绝热性能和防火性能,广泛应用于LNG液货罐的隔热系统。阿克苏诺贝尔还开发了多种复合型绝热材料,能够与聚氨酯泡沫等材料协同使用,进一步提高整体的绝热效果。凭借创新的产品和优质的服务,阿克苏诺贝尔成为LNG液货罐隔热领域的重要合作伙伴。


3.普莱克斯公司
      普莱克斯是全球领先的真空绝热板生产商,在极低温绝热材料领域拥有丰富的技术积累。该公司生产的真空绝热板热导率极低,是目前最优秀的绝热材料之一。尽管成本相对较高,但在一些特殊场合,如LNG运输船的货舱等,普莱克斯的真空绝热板仍是首选。凭借出色的产品性能和专业的技术支持,普莱克斯成为LNG液货罐高端绝热解决方案的重要供应商。


4.科思创公司
      科思创是全球知名的聚氨酯生产商,在LNG液货罐隔热材料领域拥有丰富的经验。该公司生产的聚氨酯泡沫具有优异的绝热性能、机械强度和耐久性,广泛应用于各类LNG液货罐。同时,科思创还提供多种复合型绝热材料,能够与其他材料协同使用,进一步提高整体的绝热效果。凭借可靠的产品质量和专业的技术支持,科思创成为LNG液货罐隔热领域的重要合作伙伴。


5. 巴斯夫(BASF)       巴斯夫是一家全球性的化工企业,生产多种高性能的隔热材料。其产品在质量、性能稳定性方面表现出色,广泛应用于工业领域,包括船用LNG液货罐隔热领域。


6. 陶氏化学(Dow Chemical)        陶氏化学提供一系列的隔热材料解决方案,其研发能力强,产品在耐低温、隔热性能等方面具有优势,在船用LNG液货罐隔热材料市场也有一定的份额。


7. 欧文斯科宁(Owens Corning)        该公司以生产玻璃纤维等隔热材料而闻名。其玻璃纤维隔热材料在船用LNG液货罐中可用于一些对防火、隔热性能有要求的部位,产品质量可靠,在全球范围内得到广泛应用。

这些隔热材料生产商凭借多年的技术积累和创新能力,为船用LNG液货罐提供了高性能、高可靠性的绝热解决方案。他们不断优化产品性能,满足LNG液货罐对隔热材料的苛刻要求,为海运业的绿色转型做出了重要贡献。

2024


秋日序曲

Autumn

Sep.

2024

2024.09


01

廿九

02

三十

03

初一

04

初二

05

初三

06

初四

07

白露

08

初六

09

初七

10

教师节

11

初九

12

初十

13

十一

14

十二

15

十三

16

十四

17

中秋节

18

918事变

19

十七

20

爱牙日

21

十九

22

秋分

23

廿一

24

廿二

25

廿三

26

廿四

27

廿五

28

廿六

29

廿七

30

廿八


_


_


_


_


_

龙行大运

HAPPY NEW YEAR




Happy New Year


09


福启新岁

9


AUTUMN 2024


船舶经纪
服务航运海事业态,提供(造船厂动态,船舶设备厂商动态,船舶-双燃料LNG船/氨燃料散货船/汽车运输船PCTC/集装箱船/油化船/AHTS/船舶设备供求信息/双碳-海上风电新能源动态)等;(Email:euinsino@aliyun.com)
 最新文章