驾驶观
撰文、出镜 / 赵试
拍摄 / 刘英豪 曹隽伟
剪辑 / 曹隽伟
日本著名导演是枝裕和执导了7部零差评高分亲情电影。2002年就进入中国的本田奥德赛，也是一款高分MPV车型。
22年期间，奥德赛一共服务了75万个中国家庭，即便现在国产MPV人人都想整顿市场，但依然有一部分家庭坚定地选择奥德赛。为什么？因为它的确是一款满足家用刚需的MPV。
奥德赛不只是在国内口碑好，在全球也很受欢迎，全球累计销量已超过400万辆。400多万辆就意味着，有400多万个家庭在为它提供全方位的数据，让它提前了解家庭用户的需求。
比如，现在很多家庭都喜欢养宠物。数据显示，2023年，中国养宠家庭已经破亿，超63%的消费者认为“宠物是亲密的家庭成员之一”，长途出行也会带上宠物。中国养宠家庭的结构特征很明显，两大+两小+两老+一宠（相当于0.5个人口），奥德赛的7座布局就很适合这些养宠家庭。它设计了两个实用场景：
一个场景是，后排给宠物留了专座。
另一个场景是，二排地板上有足够的空间供宠物平躺。
奥德赛车长不到4米9，配上能装多变的魔术空间，很适合绝大多数家里只有一台车，既要满足全家人出行的空间需求，又要日常使用便捷的中国家庭用户。
中国和日本一样，现在已进入深度老龄化时代，关注老人出行成为很多家庭的刚需。这方面，奥德赛做到了极致，比如：
双电侧滑门+同级最低300mm的地台门槛设计，方便老人（包括小孩、宠物）上下车。
后备厢地台的离地高度只有500+mm，方便老人取放行李。
二排座椅舒服到连常年被腰疼折磨的老人家都直呼“舒服”。
奥德赛还有福祉版，有它，腿脚不方便的老人家也能愉快出行。
动力、油耗始终是我们的刚需，奥德赛搭载第三代i-MMD油电混合动力，不用充电，也没有PHEV亏电以后动力变弱的烦恼，去再远再偏的地方都不怂。
百公里综合油耗5.5L，贼准。同时满油，搭68L油箱的赛那与搭45L油箱的奥德赛，跑的路程基本一致。你说它省不省。
现在MPV选择的确多，一个比一个会整活儿，奥德赛是一款极其成熟的产品，它没有那么多花里胡哨、表面炫的功能，但在满足家用MPV刚需方面，它确实做到了极致。它就像我们的家人，任劳任怨，默默地陪着我们，在平凡的日子中去找到属于我们普通人的小确幸。
所以，我愿称它为“家用MPV刚需品”！
· END ·
如果您有任何问题想跟作者交流，请加作者个人的工作微信：ZWHlily。
赵试
混车圈20年，最大优点就是较真，爱说实话
想咨询任何买车问题
请扫描下方二维码
加作者的微信
作者相关文章链接
☟☟☟
