试阿维塔07，华系有的它都有，华系缺的它都强
汽车
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2024-09-26 11:45
重庆
撰文、出镜 | 雷磊
拍摄、剪辑 | 曹隽伟
主编 | 赵文华
阿维塔07的产品亮点总共有五个，分别是乾坤智驾、昆仑增程、太行地盘、神行电池以及鸿蒙座舱。此前静态体验时，我们已经体验过它的鸿蒙座舱，本期视频我们主要聊增程版车型的动态表现，增程版也是阿维塔07的最强版本。首先说它的增程系统，阿维塔07搭载全新一代 1.5T 增程专用发动机，发动机功率115kW，拥有44.39%发动机热效率，这套系统的最大特点就是效率高，而且运行很安静。在行驶中，几乎察觉不到增程器启动，完全没有其它增程车那种增程器工作时的突兀感。实测60km/h车内环境噪音在55分贝左右，100km/h车内环境噪音在60分贝左右。效率方面，实测亏电油耗为5.6升。各项指标明显优于其他增程SUV。
乾崑智驾ADS 3.0在这辆车上的表现也是一如既往的稳。虽然我们在试驾过程中没有遇到有障碍的路段，但城市和高速NCA都很丝滑。特别是在汇入匝道时，它会让其他车先走，确保安全。在礼貌驾驶方面，阿维塔07绝对属于模范生。
重点说说阿维塔07首次搭载的太行底盘，硬件方面，07配备前双叉臂后多连杆独立悬架，提升了车辆的操控性能和底盘的动态响应速度。此外，其悬架与车身连接的振动敏感点都增加了同级少有的液压衬套，能够更好地隔绝路面的颠簸振动，大幅度提升了驾乘的舒适性。同时，CDC动态悬架阻尼控制系统也可以通过实时监测车辆状态和路面情况，动态调整悬架阻尼，以应对不同的路况。值得一提的是，太行底盘打通了动力域、智驾域，其底盘优势在智驾过程中也能感受到。从实际体验来看，07的底盘在阿维塔家族里表现是最均衡的，在通过减速带等颠簸路况时，避震反应非常干脆。高速通过曲率较大的弯道时，车内基本不会感觉到有明显的侧倾。公允评价，放在20-50万的新能源SUV里，阿维塔07的底盘舒适感也是最好的。
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