2024环广西赛落下帷幕，每逢临近比赛结束，许多自行车爱好者和观众开始一年一度“捡水壶”狂欢，大部分车友捡到水壶后在网上晒出“捡水壶”经历带来的喜悦，但总有一些不和谐的声音，比如有车友借助小黄鱼二手平台或比赛现场大肆高价售卖水壶，那么环广西水壶该卖吗？
▲赛事水壶
捡水壶来源。绝大多数车友接触车队水壶来源有两个，一个是选手比赛期间“丢弃”，二个是车队后勤赠送。
其实从车队抵达首站防城港的竞赛酒店开始，许多车友或赛事工作人员就从各车队那里晃悠，希望能像集卡片那样收集尽可能多的车队水壶留作纪念，但也有一些车友试图打开“商机”，因为在2023赛季环广西阔别四年后重返。当时某些热门车队的水壶竟然在小黄鱼二手平台卖到100-200元/个，今年一些网红和微商盯上了这个“商机”，从防城港首站开始围着车队小货车转悠。部分参赛车队也看到这个“商机”，所以据一位不透露姓名的工作人员介绍，车队赛后剩余水壶打包带走运费不便宜，几乎抵得上国内市售价*数量。他们乐意在训练比赛期间多使用组委会提供百岁山水壶，便于在南宁站结束后通过国内“代理”卖出去。
▲小黄鱼商家售卖水壶
据小黄鱼二手平台显示，大多数车队版水壶售卖价在50-120之间，部分有知名选手签名水壶售价达到200-300元。为此，许多车友和观赛观众发现“商机”后，在比赛期间出现很多不和谐现象，比如2023年环广西出现过市民现场50元/个卖车队赠送水壶，家长抢运动员赠送水壶的新闻上热搜。
那么环广西水壶该不该卖？我建议不要卖。当前网红和微商盯上这块“蛋糕”后，普通车友及观众获得水壶难度陡然增加，加上越来越多的人涌入这个“市场”，真正有购买需求的买家和天量的“卖家”供需错配，因为“卖家”售卖车队水壶多为ELITE和TACX生产，在国内正规网店或实体店均有售卖。售价多为48-88元一个，而“卖家”获取水壶来源当中相当大比例是选手使用过水壶，买家很容易一不小心买到“二手货”，买卖有风险，购买需谨慎。
那么这些“捡水壶”该怎么处理，我建议以赠送朋友或自留收藏为宜，环广西作为国内唯一世巡赛，获得的水壶可以考虑赠送朋友增进友谊，自留收藏也是一个不错的选择，毕竟这代表自己曾经参与过世巡赛，体验世巡赛带来的魅力留念。那么，环广西水壶该卖吗？欢迎大家评论区讨论。
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