一年一度的Bespoked是英国最大的定制自行车展，每届都能吸引来自世界各地最负盛名的的车架制造商参展。同样，在这里我们也可以看到许多刚刚崭露头角的新星设计师的作品。在上一篇<图集：2024 Bespoked定制自行车展（上）>中，已经向大家介绍了众多具有独特设计的自行车，接下来，让我们继续寻找有趣的自行车。
Cörrent Carbon Components
▲瑞典制造：Cörrent “Clockwork”
来自瑞典洛夫斯达尔的卡尔是2024年定制自行车展会上新晋的车架制造师之一。然而，这并不意味着他没有在设计和打造自己的首款车架Clockwork时投入大量时间。
Clockwork是一款拥有170mm前行程和155mm后行程的耐力型山地车。卡尔表示，这款车架的设计完全基于机械性能需求，而非外观。他知道市面上有些类似车型，但自己并无抄袭之意。
155mm的后行程由一个230x65mm的避震器提供。由于下管上的避震器可以自由调整，因此也可以安装一个250x75mm的避震器，这样后行程会跟前行程更相近。
目前，该车架配备了一个小型转换芯片和一个可调节前伸量的碗组。卡尔表示，如果车架投入生产的话，他可能会去掉转换芯片，因为它可能会制造出挺大的噪声。他还计划对目前位于中轴下方的连杆进行改进，原因是它有些过于暴露。
此外，他还计划打造一款内变速的速降车，但目前仅停留在设计构想（CAD）阶段。
▲车架上有碳纤维饰面
▲方形车把
▲尽管我认为这整个车架都是新的
▲卡尔告诉我，他整个夏天都骑着它 。但这 下管看起来仍然毫发无损
Actofive
▲在德雷斯顿加工：全新 Actofive I-Train Mk 2
来自Actofive的西蒙在2024年德雷斯顿定制自行车展上推出了新款I-Train MK 2。作为地道的本地人，他的数控加工车间距离展会举办的机场仅有几公里之遥。
新款I-Train Mk2的亮点特性包括：
-后下叉采用机械加工（Mk 1车架的后下叉由Nicolai制造）
-后行程为120/130/140mm（适配190x45/210x50/210x55避震器）
-前行程为130-150mm
-所有行程设置均适用于半29寸（mullet，即前轮29寸后轮27.5寸）或全29寸配置
-可调节防蹲踞（anti-squat）功能
-“即插即用”行程设置，适配不同长度的避震器
S2尺寸车型的参数如下：伸展量475mm，堆叠高度624mm，轴距1233毫米，后下叉长度437mm，座管长度415mm，头管长度110mm。座管角度为78°，头管角度可根据翻转芯片（flipchip）设置调整为64°、65°或66°，并可通过±1°的碗组进一步调整。
▲新的机加工后下叉看着非常棒
▲里面也一样
汤姆·道利正是这款定制款钢制自行车的创造者。该车后行程达115mm，专为搭配120至140mm前叉设计。其前三角结构采用Reynolds 853 DZB材质，而后三角则由Deda管材打造，两者均通过丝接工艺连接。
T16车型的渐进率为35%。汤姆认为这一设计完美契合该车型——在常规预压设置下，你可充分利用其全行程范围，并且它无论是搭配弹簧避震器还是气压减震器都能表现出色。
汤姆·道利说：“T16极具多功能性。尽管其避震器并不巨大，但它足以应对你的所有冒险。我认为这归功于钢材那令人安心且宽容的特性。令我特别兴奋的一点是，它的跳跃性能极佳，要知道，诺丁汉有很多跳跃路段。但它同样钟爱英国遍地的经典单轨路线，它支持你猛踩脚踏，全速冲击各种地形，从坐垫上跃起，完成真正的山地骑行。”
此款车型为标准L尺码，并配有Stu在Black Cat Custom Paint定制的涂装。对于这款车架，汤姆和他的朋友Brett决定采用UDH兼容的可调节后下叉（长度为440至455mm）。这些勾爪还兼容后置安装座、平装座以及“未来可能出现的任何安装座”。
▲车架与线圈、空气避震器共同作用
▲可调节的链条 （440 - 455 mm）
Bike Ahead
▲源自葡萄牙，制于德国：Bike Ahead的“The Frame”硬尾车架，仅重795g
在2024年定制自行车展会上，Bike Ahead团队带来了最轻盈的山地车架：“The Frame”中尺码车型，其重量仅为约795g。
尽管这款车架是在葡萄牙的Carbon Team工厂制造，但Bike Ahead协助他们建立了生产线，并在德国进行手工精加工，所有其他产品也均在此地生产。
中尺码车架的伸展量达到430mm，堆叠高度为607mm，座管长度为430mm，头管长度则较短，为95mm。座管角度为74°，头管角度为68.5°。
他们的展示车配备了众多令人垂涎的顶级配件，包括Carbon Ti、Hope、Cane Creek、DT Swiss和Hopp Carbon等品牌。据Bike Ahead透露，整车重量约为8.3kg（18.3lbs）。
▲没有Hopp Carbon零件的变速器，就没有轻量型自行车
▲Bike Ahead Three Zero轮圈
▲行程为 100mm的Lefty Ocho
Atherton Bikes
▲英国制造：Atherton Bikes S.170
如果你有机会亲眼见到Atherton的S.170车架，一定要把握住。我很少说某款自行车难以用镜头捕捉其精髓，但S.170确实拥有一种难以通过照片传达的独特魅力。
众所周知，S系列车架中的“S”代表减法（subtractive），因为这些车架采用CNC加工的铝制接头和7075铝合金管材制造而成。而A系列车架中的“A”则代表加法（additive），因为这些车架使用3D打印接头和碳纤维管材。
S.170提供12种标准尺寸和3种配置选项，同时也出售车架组。
▲S.170 的细节和工艺令人惊叹
▲后面的三角形看起来真的很坚固
▲有趣的是，后下叉有加工精美的镂空
BTR
▲产自萨默塞特郡，弗罗姆：BTR Gasser自行车。搭配新款EXT Vaia前叉，整车外观极为出色。
在展会上，BTR Gasser无疑是备受瞩目的车型之一，事实上，我认为它也是展会上唯一一款真正的速降自行车。若不加以介绍，实在是罪过。
今年早些时候，在曼彻斯特定制自行车展会上，柏夫向我们透露，他计划推出一系列关于自己打造的Gasser自行车的制作视频。目前，这一系列视频已在YouTube上发布。在2024年曼彻斯特定制自行车展会上，柏夫荣获“最佳展品奖”和“Mike Burrows创新奖”。
以下是一些现场照片，供您欣赏。
▲BTR脚踏——金属薄板手工制作
▲方圆十里最好的头管勋章
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