最近好几个读者问我,“四季风格轮动”组合是不是还在运营,答案当然是肯定的,每季都会调整。
而且今年年初开始,还有一个大变化,从A股的行业轮动,转变成全球全资产轮动,海外股市配置(含港股)占比保持在50%左右。
从效果看,今年改版后,近一年收益已经跑赢了今年表现最好的指数基准。
近三个月的趋势更是显示了抗跌的能力。
之所以给大家“组合已经不在运营”的错觉,主要是我去年一年几乎没有像其他大V一样号召大家“发车”(即追加投入),不是因为偷懒,而是暂时不看好,宏观上看,无论是CPI/PPI,还是PMI/社融,都一直在向下,这种情况下,发一次车就亏一次,不如等待时机。
这个观点,我一直在自己的私域里有说,但公众号里没有说,主要是现在的舆论环境不允许唱空。
当然,就算国内没机会,全球的贝塔也一直是在的,所以组合年初变成全球资产配置,一直在更新,但没有号召大家发车。
不过,A股经过这一轮反弹后,近期再次考验3000点,反而是一个可以号召发车的时间点了,原因有三:
原因1、作为全球全资产配置策略,择时的意义下降,大部分时候,有长期不用的余钱,都可以投入;
原因2、宏观政策上,房地产救市已经成为高层共识,对未来的预期可以不必那么悲观;
原因3、证券市场的一系列新政策,有利于提振A股的投资者风险偏好,减轻融资压力,提高企业回报股东的意愿。
所以,从本月开始谨慎布局,“四季风格轮动”组合恢复发车,如果有暂时不用的闲钱,可以跟投。
如何购买?
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