“世界由男性主导”，这句话在政治领域尤为常见。2022年统计数据显示，全球政府女性部长的比例约21.9%，即 4，739名部长中，只有1,038人为女性。泰国也不例外，48年前出现第一位女性部长，此后每届政府中从未超过4位女性部长。
9月4日，泰国国王批准新一届内阁名单。值得注意的是，连同总理佩通坦在内的36成员中，女性共有8位，占比25%，创下有史以来女性部长人数最高纪录，泰国政治史的新篇章即将开启。
佩通坦作为泰国第二位女总理，是有史以来最年轻的总理。同时，她也是全球历史上最年轻的10位女总理之一。其中，芬兰总理桑娜·马林（Sanna Marin）为全球最年轻的女性总理，上任时年仅34岁，与佩通坦相差3岁。
当今时代，女性力量再次闪耀于泰国政坛。回望过去，女性在政治舞台上的角色很少受到关注，大部分要么在总理府办公室任职，要么在文化部或旅体部。人们似乎下意识认为，这些就是女性该做的工作。
从来如此，便对吗？今天，澜象传媒带读者们一览泰国女性部长的杰出风采！
泰国首两位女性部长
追溯至1976年，泰国第14任总理他宁·盖威迁（Thanin Kraiwichian）任命维蒙西里·恰姆南维（Wimonsiri Chamnanwet）担任国家大学部长（即现在的高等教育、科研与创新部）、坦普英·莱萨克·颂巴西里（Thanpuying Lesak Sombatsiri）担任交通部长。当时共有18位部长，其中2名为女性，这在泰国历史上尚属首次。
维蒙西里·恰姆南维，毕业于泰国国立法政大学，后赴美深造取得硕士学位，曾在司法部任职，并担任朱拉隆功大学法学院教授。此外，她在泰国教育界影响力颇深，撰写了多部法律相关的书籍和论文，其中一篇有关同性伴侣婚姻权利的文章，在这个时代依然能引起深刻共鸣。
坦普英·莱萨克·颂巴西里，其家族经营公共汽车业务。父亲去世后，26岁的坦普英接手管理并不断发展壮大，在当时拥有4,000多名员工。1975年，由于政府取消了公交车运营特许权，坦普英开始转战政坛。
坦普英担任交通部长后，曾提议建设林查班港。尽管因时代限制未能推进，但她的想法被后人采纳并付诸实践。如今，林查班港成为了泰国最大的现代化、自动化、一体化深水港，以及东南亚地区重要的海上交通枢纽。
此外，坦普英还推动建成了泰国第一条高速公路Din Daeng-Bang Na，该项目于1976年动工，1981年10月建成通车。
任期最长的女性部长
乌拉万·天通(Uraiwan Thienthong)，是泰国任期最长的女性部长之一。曾在他信、沙马和颂猜三届政府中，依次担任文化部长2年，劳工部长4年，共计6年。乌拉万·天通的儿子索拉翁·天通，正是佩通坦内阁的旅游和体育部长。
另一位是昆英·苏帕特拉·马萨迪（Khunying Supattra Masadit），曾在差猜、川立派等政府担任总理府部长，任期长达8年。昆英毕业于朱拉隆功大学，是川立派政府的第一位女部长，并担任洛坤府国会议员超过七届。
首位内政部女性部长
迄今为止，泰国司法部和外交部是仅有的两个、无女性担任职务的部门。内政部历来由男性掌管，但最新一届内阁中，有两名女性担任内政部副部长，分别是：萨比妲·泰塞、提拉纳·萨姆瓦尼。
事实上，泰国第一位内政部女性部长是坤英·素达拉·科尔凡（Khunying Sudarat Keyuraphan），曾在班汉政府担任内政部副部长。此外，她还在农业与合作社部、公共卫生部、内政部和交通运输部任职，主要政绩包括：将Mo Chit巴士站改造成BTS车站，处理禽流感疫情和海啸事件，推动30泰铢治百病计划，以及担任为泰党策略主席，帮助该党在2005年以压倒性优势赢得选举。
泰国第一第二位女总理
泰国第一位女总理英拉·钦那瓦和第二位女总理佩通坦·钦那瓦，均出自钦那瓦家族。英拉是泰国第28任总理，任职期间她积极推动性别平等，延续兄长他信的重农政策，增加农业出口的竞争力，照顾泰国基层农民。2014年5月，泰国宪法法院指控英拉滥权，英拉被迫下台，结束两年九个月的总理生涯，至今流亡海外。
今年8月，佩通坦成功当选泰国第31任总理，接力续写家族辉煌荣耀。内阁名单正式公布后，7位女性部长引发广泛关注，即：
素妲婉·汪素帕科颂
文化部长
玛纳蓬·查伦瑟
交通运输部副部长
苏帕玛·伊萨拉帕迪
高等教育、科研和创新部长
吉拉蓬·辛图普莱
总理府部长
萨比妲·泰塞
内政部副部长
提拉纳·萨姆瓦尼
内政部副部长
纳鲁蒙·平辛瓦
农业与合作社部长
在数百年来的父权制国家中，女性参政之路面临重重坎坷。由佩通坦带领的泰国新一届内阁，女性部长为有史以来最多。抛开年龄或性别，仅靠政治策略和执政理念，这群令人钦佩的“铁娘子”能赢得多少民心，敬请拭目以待！
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