本田终于"跌下神坛"!23万级MPV直降8万,2.0L混动超5米大7座,比亚迪慌了?

文摘   2024-11-19 15:00   甘肃  

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本田终于“跌下神坛”?23万级MPV直降8万,2.0L混动超5米大7座,比亚迪慌了?

最近,MPV市场杀疯了,曾经加价都要等好几个月的本田奥德赛,现在直降8万


23.58万的起售价,优惠完只要15万多就能入手。


这台2.0L混动、车长超过5米的大7座,性价比爆棚,这是逼着比亚迪也卷起来吗?


今天我们就来好好聊聊这款车,看看它值不值得入手。



1.价格跳水,奥德赛这是怎么了?





先来看看价格,奥德赛官方指导价23.58-43.98万元,全系都是2.0L混动。

现在市场行情好,优惠力度大,山东地区甚至能优惠到8万

这价格,直接杀入了自主品牌的腹地,对比亚迪来说,确实感受到了压力。



2.外观设计:中规中矩,居家实用





奥德赛的外观设计,说不上惊艳,但也绝对不难看。敦实、立体是它的主要特点。

六边形前进气格栅,加上横条装饰,看着挺有气势。

前大灯造型有点像倒梯形,LED光源、流水式转向灯、自动大灯这些功能也都有。

侧面线条流畅,C柱处理得比较顺滑。

尾部设计比较方正,简洁时尚。低地台设计对老人小孩很友好,上下车方便。

外观就是家用MPV的标准样子,实用耐看。



3.内部空间:灵活多变,7座舒适





奥德赛的车身尺寸为4861/1820/1712mm,轴距2900mm。空间宽敞是它的最大优势。

特别是第二排,堪称“躺平神器”,电动调节、空调、天窗控制,应有尽有。

第三排也很灵活,可以折叠、翻转、按比例放倒,想怎么用就怎么用。后备厢下方还有个很大的下沉空间,放倒座椅后,拉个大件行李、洗衣机、冰箱都没问题,空间利用率非常高。



4.内饰配置:居家氛围,实用为主





奥德赛的内饰设计,延续了本田一贯的居家风格。功能性强,氛围温馨

中控台线条简洁,布局合理。

虽然有些地方用了硬塑料,但功能区域和车门内侧面板都是软材质,质感还不错。

配置方面,10.1英寸中控屏、百度CarLife手机互联、倒车影像、盲区影像、6个安全气囊、胎压警报、自动驻车、上坡辅助、分区空调、多层隔音玻璃等等,该有的都有了。座椅是手动调节的,略显遗憾。



5.动力油耗:混动加持,省油好开





奥德赛搭载了2.0L油电混合动力系统,发动机最大马力146Ps,最大功率107kW,最大扭矩175N·m。

电动机总功率135kW,总马力184Ps,总扭矩315N·m。

匹配E-CVT无级变速箱。

这套混动系统,在市区开起来特别轻快,起步、提速都很快,而且还很省油。日常驾驶油耗表现出色

平顺性也很好,发动机介入很平滑,没有顿挫感。



6.底盘悬架:舒适为主,略有不足





奥德赛采用麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架。

舒适性是它的主要调校方向。在铺装路面上行驶,滤震效果不错

但是,过大颠簸的时候,还是会有一些跳动感,这点有待改进。

操控方面,奥德赛开起来比较灵活,转向也比较直接,不会有开大车的感觉。



7.竞品对比:优势明显,性价比高




对比同级别的MPV,奥德赛的优势主要体现在空间、油耗和价格上。

空间灵活多变,7座布局实用性强。

混动系统省油又好开。

现在优惠完的价格,性价比非常高。

相比之下,别克GL8价格更高,丰田赛那空间略小,自主品牌的MPV在品牌力和技术方面还有差距。


8.总结:值得入手的家用MPV




奥德赛是一款非常适合家用的MPV

空间大、油耗低、配置丰富、价格实惠。

虽然外观内饰不算特别出彩,底盘也有一些小缺点,但瑕不掩瑜。

如果你需要一台实用、舒适、省油的7座MPV,奥德赛绝对是一个值得考虑的选择。

尤其是在现在优惠力度这么大的情况下,更是入手好时机

至于比亚迪慌不慌,我觉得他们应该会加快产品更新迭代,推出更有竞争力的车型来应对挑战。

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