我测评过100多款车型，却总被不少车友问：“老师，哪款车最耐用啊？”要说耐用，这4款车绝对称得上市面上的“常青树”，开个十年八年都不是问题。
轩逸的1.6L自然吸气发动机配上CVT变速箱，可靠性真不是吹的。这台HR16DE发动机结构简单，保养费用低，故障率更是低得惊人。实测百公里油耗在5.94L左右，在同级别里算得上相当省油了。驾驶感受上，轩逸的底盘调校偏软，坐进去就像躺在沙发上一样舒服。2712mm的轴距让后排空间相当宽敞，比同级别车型多出近50mm。不过轩逸也有槽点，高速路上的风噪和胎噪确实比较明显，内饰用料也显得比较一般。但看看8.06万的入门售价，这些缺点似乎也变得不那么重要了。雷克萨斯ES的可靠性简直就是教科书级别的存在。它采用了丰田最成熟的2.5L自然吸气发动机，搭配8速手自一体变速箱，这套动力总成已经经过了十几年的市场考验。更牛的是，它的保值率在豪华车里独树一帜。三年保值率能达到72%左右，比同级别德系车高出近10个百分点。要知道，一般豪华车三年就只剩一半身价了。三菱欧蓝德虽然销量不是很高，但它的硬实力真不是盖的。它采用了三菱独有的S-AWC全时四驱系统，过弯和脱困能力都相当出色。底盘调校也很到位，真要说质量问题，找遍车友群都很少听说大毛病。测试数据显示，欧蓝德的底盘通过性能相当优秀，最小离地间隙达到190mm，涉水深度能达到500mm，这在同级别SUV中都是数一数二的表现。提到耐用，就不得不说普拉多了。它那台2.7L自然吸气发动机，能扛20万公里都不带大修的。我认识一位车主，他的普拉多已经开了30多万公里，发动机还是原装的，至今没有大毛病。更让人惊讶的是普拉多的保值率，使用5年后的保值率仍能保持在65%以上。有些二手车甚至出现“价格倒挂”的情况，新车加价20万，二手车反而更贵。如果预算在10万以内，轩逸绝对是最佳选择。预算在30万左右，建议直接上雷克萨斯ES。想要越野性能又不差钱的，普拉多准没错。至于欧蓝德，适合喜欢低调又注重性价比的朋友。买车最重要的是要符合自己的需求。这几款车虽然都很耐用，但各有特点。家用买轩逸，商务买ES，喜欢户外运动就选普拉多或欧蓝德。无论选哪款，至少在可靠性这块，绝对不会让你失望。
