宝马终于“翻盘”,狂降10万,24.99万跌至14.99万多,2.0T+8AT后驱,这才是不坑穷人
不得不说,宝马这次真给力。10万的降价幅度,让不少想买豪华品牌的朋友直呼“真香”。
老实说,宝马近期的降价力度着实让人意外。X3和3系的降幅都超过了10万,这在以前想都不敢想。拿宝马3系来说,低配车型现在裸车价22-23万就能拿下,落地也就24-25万左右。X3更是从原来的39.96万直接降到29万,这力度确实够意思。2.0T发动机配上8AT变速箱,这套动力总成是真的香。尤其是新款搭载的B48B20G发动机,输出180kW,350牛米扭矩,百公里加速6.8秒,动力响应相当及时。就算是低功率版本的B48B20C发动机,135kW的功率配合300牛米扭矩,表现也不差。宝马的操控一直是强项。前后50:50的配重比让车子转向特别灵活,方向盘指向精准,基本没有虚位感。底盘调校也相当到位,前麦弗逊加后多连杆的悬挂组合,让车辆过弯特别扎实。说到空间,宝马3系和X3都不会让人失望。3系车身宽度超过1.8米,后排乘坐相当宽裕。X3则是轴距达到2864mm,后排地板隆起不明显,乘坐体验挺舒服。不过从用户反馈来看,新款故障率比去年低了一半多,月均投诉也就10-15条左右。标配前后驻车雷达,自动泊车功能,仿皮电动座椅,记忆功能齐全。245匹马力输出,前后限滑差速锁,6安全气囊配置,哈曼卡顿音响,内置行车记录仪。目前3系的销量表现也相当不错,月均超过1万台。从保值率来看,三年保值率能达到68%,比不少同级别竞品都要强。凭心而论,现在确实是入手宝马的好时机。不过买车还是得根据自己的预算和需求来选。入门级别的性价比已经相当高了,配置也够用。要是想要更好的驾驶体验,高功率版本确实更带劲,就是价格会贵上不少。