新闻内容概要
财经要闻:
1
澳洲优先推进批发央行数字货币
央行与财政部启动三年计划
澳洲储备银行已与联邦财政部启动了一项为期三年的数字货币工作计划,以寻找机会通过代币化货币和新的结算基础设施来提高批发中央银行数字货币市场的效率、透明度和弹性。
周三在墨尔本举行的Intersekt 会议上,这家澳洲储备银行的金融市场助理行长琼斯(Brad Jones) 表示,这家央行在评估澳洲数字货币的未来时,更倾向于批发央行数字货币,但并未排除零售数字货币。
他表示,澳洲央行已做出“战略承诺” ,将其工作议程优先考虑批发数字货币和基础设施(包括批发中央银行数字货币CBDC),而不是零售中央银行数字货币。
琼斯说:“目前,我们评估批发中央银行数字货币对经济的好处更有希望,而且挑战问题更小。”
“我们的评估是,相对于零售中央银行数字货币可能带来的挑战,零售中央银行数字货币的潜在好处目前通常显得适中或不确定。”
“鉴于零售中央银行数字货币在澳洲的潜在好处目前似乎不大,而且零售中央银行数字货币将对金融稳定和货币政策实施构成非同小的挑战,我们还没有看到发行零售中央银行数字货币的有力公共政策案例出现。”
琼斯表示,国际上支援零售中央银行数字货币的大多数论点都反映了与澳洲相关性有限的问题,而且零售中央银行数字货币是否能最好地解决这些问题并不明显。
但与发行供公众使用的零售中央银行数字货币不同,批发中央银行数字货币将“更多地代表我们货币安排的演变而不是革命”。
琼斯说:“它还认识到央行货币在批发市场交易结算中的稳定作用,特别是在具有或可能具有系统重要性的市场中——国际标准强调了这一点。”
但澳洲央行和财政部仍在评估零售中央银行数字货币的优点,并将在2027 年发布一份后续文件,探讨社区参与、国际经验和设计选择。
澳洲央行和财政部的观点是,如果出现支持发行零售中央银行数字货币的公共政策案例,澳洲政府将是最终决策机构,而且几乎可以肯定需要根据国际经验进行立法改革。
据大西洋理事会(Atlantic Council)称,目前有134个国家和货币联盟正在探索央行数位货币,这些国家和货币联盟占全球经济的98%。
目前,66 个国家/地区正处于探索的后期阶段——开发、试点或启动。
2
AUKUS协议三周年!澳英美发布联合声明
AUKUS防务协议将包括与韩国、新西兰和加拿大在先进技术项目上的合作,作为该 联盟新支柱的一部分。
澳洲总理阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)以及美国和英国领导人今天发 布联合声明,宣布在协议签署三周年之际,将会有更多国家可能加入AUKUS联盟, 因为亚太地区的地缘政治紧张局势依然高涨。
根据协议的第一支柱,澳洲将在2055年前花费高达3680亿澳元,借助英国和美国的 技术支持,在阿德莱德建造八艘核动力潜艇,这些潜艇将在2040年代投入使用。
今年早些时候,AUKUS的创始国已指出将与在深海技术方面拥有丰富经验的日本进 行合作,今天则表示可能与其他国家展开合作。
联合声明表示,“鉴于这些国家与AUKUS每个成员国之间密切的双边防务伙伴关系, 我们正在与加拿大、新西兰和韩国进行磋商,以确定在AUKUS第二支柱下合作开发 先进能力的可能性。”
协议的第二支柱涉及共享和开发先进的军事技术,如高超音速导弹、海底能力和人 工智能。此外,它还聚焦于印太地区,旨在遏制中国在该地区的强硬态度。
AUKUS协议首次宣布于2021年9月,旨在维护“自由开放且安全稳定的印太地区”。
与 此同时,澳洲总理阿尔巴尼斯将于本周末前往美国,参加由澳洲、美国、印 度和日本组成的四方联盟领导人会议。
预计他将与美国总统拜登讨论澳洲获得美国产的弗吉尼亚级核动力潜艇的进展。
3
澳洲油价有望继续下跌!
部分加油站已跌至$1.6/L
澳洲广播公司9月18日报道,分析师预测,澳洲油价有望进一步下跌。
多年来,中国经济的快速发展一直是全球石油需求增长的主要动力。然而,本月, 石油输出国组织(OPEC)和国际能源署(IEA)都下调了全球石油需求增长的预 测,理由是今年中国的消费表现疲软。
中国政府一直在推动减少化石燃料生产,更多依赖可再生能源。
这种消费疲软是导 致本月Brent Crude原油价格跌破每桶70美元(103澳元)的关键原因,这是近3年 来的最低水平。
目前的价格徘徊在每桶73美元左右,但分析师预计未来几周的油价可能会跌至每桶 65美元。
数据显示,全澳平均油价已降至178.4澳分/升,而柴油的平均价格目前为182.7澳 分/升。
CBA大宗商品策略师Vivek Dhar认为,由于中国对石油的需求减少,未来几周全澳 平均油价可能降至1.65至1.70澳元/升。
“IEA预测,今年全球石油需求将增加0.9%,明年亦是如此。而今年中国的石油需求 增长大约为1%,相比之下,去年为10%。”
OPEC本月预测,2024年全球石油需求将日增203万桶,低于上个月预期的211万桶。
OPEC将中国的需求增长预期从日均70万桶调低至65万桶。但即便如此,OPEC还表示,今年的需求增长仍高于2019年新冠疫情前每日140万桶 的历史平均水平。
Australasian Convenience and Petroleum Marketers Association的首席执行官 Mark McKenzie表示,澳元走强是本地油价下跌的另一个原因。
“因为我们用美元购买燃油,所以澳元走强实际上意味着我们为花的钱少了。”
尽管油价下跌可以降低通胀,但不足以让澳洲央行提前降息。
4
中国“澳龙禁令”仍未解除,
澳洲本地渔民叫苦不迭!
澳洲九号台9月18日报道称,澳洲龙虾渔民正面临着连续第四年失去中国这一重要市场的窘境。
自2022年阿尔巴尼斯政府上台后,澳中两国外交紧张局势有所缓和,使得澳洲葡萄酒、牛肉、大麦等商品的惩罚性关税和限制被解除。但令澳洲本地龙虾行业失望的是,他们仍然被排除在外。
南澳北区岩龙虾渔民协会(Australian Northern Zone Rock Lobster Fishermen’s Association)的执行官Kyriakos Toumazos在接受采访时表示,2020年实施限制之前,中国市场对他们来说是一个每年价值约5.5亿澳元的市场。
他说:“我们正在非常努力地重新与北京方面接触……我们正处于这些对话的最后阶段。”
他还表示,本地行业一直致力于将出口目的地多元化,除了传统的美国、欧洲和日本市场外,还在寻求越南和马来西亚等新市场。
但Toumazos坦言,对该行业而言,这是经济上的“巨大妥协”。除了失去了中国这一关键的出口市场,渔民们还面临着高企的利率以及燃料和虾饵的高成本。
Toumazos表示,过去四年也让他们意识到在澳洲本地销售更多龙虾的潜力,即便这意味着价格更低。
“过去四年教会了我们如何照顾本地消费者……我们绝对致力于以实惠的价格在本地销售产品。” 与此同时,业界对即将到来的政府行动抱有期待。
财政部长查尔莫斯(Jim Chalmers)计划于本月晚些时候访华,这可能为澳洲龙虾业重新进入中国市场带来转机。
他将成为七年来首位访华的澳洲财长,预计将于9月27日左右举行高层会晤。
5
消费者节减开支店铺租金涨
澳洲餐馆咖啡厅破产率最高
在生活成本危机中,由于消费者节减开支,加上零售店铺租金飙升,餐馆和咖啡馆的倒闭率高于其他企业。
租金给餐饮业带来了特别高的负担,因为它们通常位于人流量大的商业街区和零售地带,而为了更好的租金交易而搬迁通常会导致顾客和生意量减少。
在信用报告机构CreditorWatch 追踪的所有行业中,食品和饮料企业的倒闭率最高。
8 月份,餐饮业的倒闭率为8.2%。
餐馆酒店业特别容易受到利率上升的影响,因为消费者会控制可自由支配的支出。
CreditorWatch 首席经济学家汤普森(Anneke Thompson)表示,在新冠疫情爆发期间的防疫封锁过后后,人们没有机会出国或度假时表现良好之后,该行业的状况迅速恶化。
但自那以后,更高的住房抵押贷款还款额和租金飙升开始严重拖累消费者支出,使得提高菜单上的价格以支付更高的商业成本变得困难。
自1 月以来,整体企业倒闭率跃升了17.3%,目前处于2021 年初以来破产率的最高水平,而2021年初正处于新冠商情高峰期。
澳洲总商会(Business Council of Australia)会长布莱克(Bran Black) 表示,不仅经济环境使经营企业变得更加困难,政治决策也变得更加困难。
在周二举行的澳洲总商会年度晚宴上发表讲话时,布莱克将矛头对准联邦工党政府的劳资关系法改革,称这些攸关工作场所的法规变更是对企业招聘员工的手刹。
阿尔巴尼斯(Anthony Albanese) 总理在同一活动中发表讲话,他反驳说,在劳资关系法律改革下,就业创造强劲。
这位工党总理预计,澳洲统计局将在本周四公布的就业数据将显示,在他的任期内,已经创造了100万个新工作岗位。
汤普森指出,澳洲企业在极具挑战性的条件下运营。
低消费支出水准、高通胀和利率上调一直给企业带来压力。
6
澳洲多项补贴金额上调!
本周五生效,超500万人受益
本周五,养老金、JobSeeker和联邦租金援助的补贴金额将有所上调,超500万人将从中获益。
得益于每年两次的指数化调整,养老金、残障补助、联邦租金援助、JobSeeker和照顾者津贴都将上调。
最高每两周41.5澳元的指数化上调将根据具体补贴情况而有所不同,并将于9月20 日周五生效。其中,单身人士的养老金、残障补助和照顾者津贴每两周增加28.10澳元,夫妇每两周增加42.40澳元。
联邦租金援助将上调10%,单身人士每两周增加23澳元,最多有两个孩子的家庭每两周增加27.02澳元。
单亲父母每两周增加19.8澳元,至每两周1026.3澳元。
JobSeeker也将增加15.3澳元,经评估,部分工作时间在0至14小时的领取者也将获得更高的JobSeeker补贴,每两周增加71.2澳元。
社会服务部长Amanda Rishworth表示,自工党当选以来,指数化上调加上预算措施意味着联邦租金援助总共上调了约45%。
7
新州急诊需求持续上升
第二季度近80万人就诊
一份最新报告显示,2024年4月至6月期间,新州公共卫生服务需求显着增加,其中,急诊服务需求达到了历史新高,令医疗系统面临严峻挑战。
新州卫生信息局(BHI)周三发布的《医疗季度报告》显示,急诊部门的就诊人数达到了795,817次,较去年同期增长了3.3%。与此同时,急诊部门接收的重症患者数量也创下了自2010年以来的最高记录。
然而,患者的治疗及时性却令人担忧,仅有63.7%的患者能够在规定时间内得到治疗,这一比例较去年同期下降了2.1个百分点。
同期,救护车服务的需求同样创下了新纪录,总响应次数达到385,345次,比去年同期上升了7.8%。尽管需求激增,救护车的响应时间仍保持相对稳定。
新州卫生信息局局长沃森(Diane Watson)指出,救护车和急诊服务的需求激增并不能简单地归因于新州人口的增长。
她表示,对过去十年数据的分析发现,自2017—2018年以来,急诊部门的就诊人数增速明显快于人口增速。在此期间,急诊部门的就诊人数增长速度比人口增长快了3.4%;而在2021—2023年期间,救护车响应的增速甚至比人口增长快4.5%。
分析还发现,在2022年6月30日至2023年6月30日之间,每10万人中接受家庭医生(GP)服务的人数显着下降,从754,709人减少到653,802人。这是BHI报告十多年来首次出现如此显着的GP就诊人数下降。
新卫生厅长帕克(Ryan Park)在周三的一份声明中表示,人们推迟对慢性病的护理和管理,导致病情恶化到需要急诊治疗的程度,这令人十分担忧。
此外,报告还发现,在2024年4月至6月期间,共进行了59,105例择期手术。到6月底,等待择期手术的患者中,有1,859人等待的时间超过临床建议的标准,较2023年同期的9,107人大幅减少。
8
墨尔本机场将迎近200万旅客!
出行时间多预留30分钟
由于道路施工,在学校假期出行并前往墨尔本Tullamarine机场的家庭被要求额外预留30分钟的时间。
机场正在修建一条新的高架公路Naarm Way,最终将把驾车者引向一个新的上下车区,但今年的施工减少了到达机场的车道以及停车位。
随着AFL决赛以及学校假期的交通流量激增,道路拥堵问题将影响未来两周途经机场的逾178万旅客。
总体而言,预计今年的旅客人数将比去年同期增长3%。
墨尔本机场地面交通主管麦克德莫特(Jai McDermott)表示,对于旅客来说,在高峰时间提前计划是很重要的,这样可以减少道路上的压力。
他说,“我们在学校假期期间缩减了道路升级工程,以适应大量旅客的涌入,但我们知道,这仍会对人造成一些影响。为了减少压力,请提前在网上预订停车位,以锁定最便宜的价格,前往机场还要额外留出30分钟的时间。”
最繁忙的一天将是下周五的决赛前夕,这是维州的公共假日,预计将有11.4万名乘客通过机场。
为舒缓交通挤塞,学校假期期间的周一早上7时至10时,以及周四、周五及周日下午6时至9时,Centre Rd将对从Sunbury Rd来的客流关闭。这些道路关闭计划已经实施,但如果假期期间交通模式发生变化,也可能随时调整。
麦克德莫特表示,尽可能使用4号航站楼的停车场和上下车区,但长期停车场的穿梭巴士将继续免费运行。
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