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在车圈混了这么多年，没想到有生之年还能看到这么刺激的场面 - 两位“福”老板正面刚上了！
这不，吉利刚刚发布了全新的银河系列车型，开局就是一记重拳 - 比亚迪宋PLUS DM-i的对标车型银河L7，起售价直接比宋PLUS便宜了3000大洋。李书福这是要来真的啊！
对于消费者来说，这简直就是天降福利。你们想想，之前比亚迪靠着“油电同价”的策略，把燃油车市场杀得片甲不留。现在吉利反手就来个“电比油低”，这不是要让比亚迪也尝尝被“降维打击”的滋味嘛。
不过话说回来，单靠价格战就想打败比亚迪，恐怕还是有点天真。咱们来好好聊聊这个银河L7，看看它到底有多少真本事。
外观内饰：颜值在线，就是有点太“吉利”了
说实话，第一眼看到银河L7，我还以为是哪款吉利SUV改了个名字。这车确实挺好看的，大气时尚，尤其是前脸设计很有未来感。但是吧，跟吉利其他车型的家族脸实在太像了，很难让人第一眼就记住它。
内饰方面倒是有点意思。吉利跟苹果学了不少，搞了个“银河N OS”系统，号称“无限接近于苹果iOS体验”。具体咋样还得等我亲自体验了再说，不过就冲这个名字，就挺“上头”的。
动力系统：雷神附体，能否披荆斩棘？
银河L7搭载了吉利最新的“雷神电混8848”系统。这名字一听就很“中国”啊！不过咱们还是来看看实力如何：
百公里加速6.9秒
油耗5.23L/100km
CLTC续航1370km
对比宋PLUS DM-i，加速和续航都占优势，油耗也差不多。看起来这个“雷神”还真有两下子。
吉利还说这是“全球首个实现P1+P2双电机驱动的系统”。咱们姑且信了，不过这玩意儿上汽早在2013年就搞过，只是没有商业化而已。所以吉利这波操作，与其说是创新，不如说是“借鉴再创新”。
智能配置：追赶比亚迪，任重道远
说到智能化，比亚迪靠着“一条龙”的技术储备，已经在业内领先一大截了。银河L7虽然也用上了高通8155芯片，但是整体智能化水平还是有待观察。
不过吉利倒是很会玩，把原来的“银河OS”改名叫“银河N OS”。这个N是啥意思？吉利说既有传承又有创新。我猜八成是“Nice”的意思吧，毕竟“牛”这个字可不敢轻易用。
市场策略：李书福的如意算盘
其实吉利这次推银河系列，可不只是为了对标比亚迪这么简单。李书福的野心可大着呢：
几何主攻15万以下市场
银河覆盖15-30万市场
极氪负责30万以上市场
这不就是要把新能源市场全方位包围了嘛！再配合吉利在传统燃油车市场的优势，这是要当“新能源+传统”双料冠军的节奏啊。
结语：真香还是劝退？
说实话，银河L7这款车从参数上看确实还不错，尤其是3000块的价格优势，对消费者来说很有吸引力。但是要说它能不能打败比亚迪，我觉得还为时尚早。
比亚迪现在可是如日中天，不管是品牌影响力还是技术积累，都不是吉利短期内能赶上的。而且人家王传福可不是吃素的，说不定哪天就来个降价反击，到时候又是一场“价格大战”。
不过话说回来，两家企业这么卷，受益的可是咱们消费者。 能用更便宜的价格买到更好的车，这不就是咱们想要的吗？
那么问题来了，如果让你选，你会买银河L7还是宋PLUS DM-i？欢迎在评论区里跟我聊聊你的看法！
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