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喵~好久不见的铲屎官们！喵姐今天要给大家聊聊2024年车企销量这个火辣辣的话题。最近各大车企都公布了他们的12月和全年销量成绩单，咱们一起来看看究竟谁家最牛，谁家最菜吧！
比亚迪：销量王者，真“比”神车
比亚迪12月份单月销量51.48万辆 ，连续3个月突破50万大关，同比暴涨50.9%。2024全年累计销量427.21万辆，同比增长41.3%。啧啧，这销量简直比亚迪自己都害怕吧？
比亚迪这销量，真是上了高速公路就停不下来啊！一年净增125万辆，相当于造出一个长安汽车来。按这势头，2025年破500万辆不是梦啊！看来比亚迪这个“国民神车”的称号是坐实了，真香定律再次应验。
长安奇瑞：自主品牌双雄，气势如虹
长安汽车2024年全年销量268万辆，连续5年正增长，创7年新高。其中自主品牌占比高达83%，新能源同比增长超50%。长安这是要“支棱起来”啊！
奇瑞汽车全年销量260.39万辆，同比增长38.4%。出口汽车突破114万辆，新能源车销量58万辆。奇瑞这是要在国内国外两开花啊，真是“走路摇头晃脑”了！
这两家自主品牌的销量都超过了260万辆，离比亚迪还有一段距离，但已经把合资品牌甩在身后了。看来自主品牌真是“顶呱呱”了！
理想小鹏零跑：新势力三剑客，冲冲冲！
理想汽车12月交付58513辆，2024年全年交付50.05万辆。在20万以上乘用车市场，理想连续9个月获得中国品牌销量冠军。这是要“上桌第一个动筷”啊！
小鹏汽车12月交付36695台，同比增长82%，环比增长19%。2024年全年交付超19万台。小鹏这是要“打脸”之前的质疑啊！
零跑汽车12月交付42517辆，同比增长128%。2024年全年交付近30万台，同比增长超100%。零跑这增长速度，简直是要“上头”啊！
这三家新势力车企，可以说是各有千秋。理想主打增程式，小鹏主打智能驾驶，零跑主打性价比。看来新势力也是有实力跟传统车企掰掰手腕的！
深蓝极氪小米：后起之秀，不容小觑
深蓝汽车12月交付36577辆，2024年全年交付243894辆，同比增长78%。深蓝这是要“真香”啊！
极氪汽车12月交付27190台，2024年全年交付222123台，同比增长87%。极氪这是要成为吉利集团的“顶梁柱”啊！
小米汽车2024年全年交付超过135000台，作为新入局的玩家，这成绩已经很亮眼了。看来雷军的“颠覆”宣言不是吹牛啊！
这几家新玩家的表现都很抢眼，看来国内新能源车市场的竞争是越来越激烈了。谁能笑到还真不好说呢！
合资品牌：日系强势，德系疲软
一汽丰田12月销量96924台，2024年累计销量800199台。作为主流合资车企中唯一连续两年正增长的品牌，一汽丰田这是要“出人头地”啊！
奔驰、宝马、奥迪的上险销量分别为70.06万辆、69.86万辆和66.15万辆，市占率均有所下滑。看来德系三强这是要被国产新能源车“打脸”啊！
特斯拉上险销量64.59万辆，净增5万辆。作为纯电动车的“扛把子”，特斯拉在国内的表现还是很稳定的。
总结：国产新能源崛起，合资品牌压力山大
2024年无疑是国产新能源车企大放异彩的一年。比亚迪、长安、奇瑞等传统自主品牌焕发第二春，理想、小鹏、零跑等新势力品牌快速成长，深蓝、极氪、小米等后起之秀也表现不俗。
相比之下，合资品牌的日子就不太好过了。除了一汽丰田还能保持增长，其他品牌多多少少都受到了冲击。特别是德系三强，市场份额明显下滑，看来是要被国产新能源车“气的蹦起来”了！
2025年的汽车市场竞争必将更加激烈。 国产品牌能否继续保持高速增长？合资品牌会不会反击？新能源车市场还会不会有新的搅局者？ 这些问题的答案，我们拭目以待！
那么问题来了，各位铲屎官觉得2025年车市会是什么样子呢？你看好哪家车企？欢迎在评论区留言讨论哦 ~~喵~~
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