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哎呀妈呀，这个消息属实把我给惊到了！宝马i3这架势是要把市场搅个天翻地覆啊。15.9万就能把一台宝马开回家，这不是要逼死隔壁比亚迪吗？
之前大家都说宝马i3是“工业垃圾”，现在还敢这么说吗？我看呐，这下是真香定律发威了。
从17.7万直接跳水到15.9万，这波操作我给满分！咱们来算算帐：首付3万出头，月供3000左右，简直是白菜价。要知道，这可是宝马啊，那蓝天白云的标志往那一贴，走路都得摇头晃脑的。
不过话说回来，宝马这么拼命降价，背后的原因值得我们好好琢磨琢磨。
先看看销量数据。10月份i3只卖了3241辆，年累计销量40758辆。放在轿车里排第22名，德系车里排第29名。这成绩嘛，说好不好，说差也不算太差。
但是宝马可不想就这么混日子。看看人家三季度的财报：全球销量跌13%，中国市场更是暴跌近30%。净利润更惨，同比暴跌83%。这是要把宝马的金库给掏空啊！
所以宝马只能拼了。先是7月说要退出价格战，结果没两个月就怂了。这次直接打骨折，看来是要破釜沉舟了。
那么问题来了，15.9万的宝马i3到底值不值得买呢？
咱们先来看看i3的本事。
车身尺寸4872/1846/1481mm，轴距2966mm，空间绝对够用。
210KW的后置电机，400牛米扭矩，百公里加速6.2秒，一脚油门下去绝对能支棱起来。
续航526公里，日常通勤绰绰有余。
内饰方面也是宝马的风格，14.9寸中控屏加12.3寸液晶仪表，科技感满满。iDrive系统也是老伙计了，用着顺手。主动安全配置也不少，该有的都有了。
但是这车真的香吗？我可不敢这么说。
15.9万的价格确实诱人，但具体还得看地区政策。有的地方可能真能做到这个价，有的地方就悬了。而且还得看有没有库存，别到时候人家跟你说“没货”。
i3说白了还是油改电，跟比亚迪海豹这种原生电动车比起来，在智能化和电动化体验上还是差了一截。
再说了，宝马这么大幅度降价，对老车主来说简直是晴天霹雳。我估计现在有不少老i3车主气得直跳脚。保值率这玩意儿，一旦崩了可就真的崩了。
所以我的建议是：
如果你就是喜欢宝马这个牌子，非要把蓝天白云开回家，那15.9万的i3确实是个不错的选择。毕竟这个价位能买到宝马，已经很划算了。
但如果你更看重智能化体验，或者担心保值率问题，那还是建议你多看看其他品牌。比亚迪海豹、小鹏P7+在这个价位上也是很有竞争力的选择。
不过话说回来，宝马i3能降到这个价位，也从侧面反映出了传统车企在电动化转型上的艰难。像宝马这样的豪华品牌，现在也不得不打价格战来抢占市场份额，可见竞争之激烈。
那么问题来了，你会考虑15.9万的宝马i3吗？欢迎在评论区告诉我你的想法哦~
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