点击上方蓝字关注我们
哎呦喂，小米汽车的新闻又上头条了！这次是雷军亲自下场辟谣，还顺便立了个小目标。看来2024年汽车圈又要热闹起来咯！
300亿造车，雷布斯也是普通人
雷军在跨年直播中透露，小米造车到现在已经花了300个亿左右。这可不是小数目啊！他还特意强调：“大家不要神化雷军，雷军和大家一样也是个普通人。”
这话说的，我都替雷布斯觉得有点小委屈。300亿造车，还叫普通人？不过仔细一想，确实也没啥好神化的。现在造车门槛这么高，300亿投进去，也就是个及格线而已。
13.5万交付量，2025年目标30万
雷军还爆了个猛料 - 小米汽车2024年交付量超13.5万辆。这数字可不得了，要知道小米SU7才刚上市9个月。按这个势头，雷布斯又给自己定了个小目标：2025年交付30万辆。
雷军自己也坦言，30万辆绝对不是个轻松的指标。他还特意点名比亚迪，说人家用了10年才过30万辆。不过我倒觉得，以小米的互联网玩法，说不定真能支棱起来。
价格暗示：20-50万之间？
关于大家最关心的价格问题，雷军还是卖了个关子。
不过从他的回复来看，SU7的价格很可能落在20-50万之间。
这个区间可是竞争最激烈的。
特斯拉、蔚来、理想都在这个价位段厮杀，小米要想分一杯羹，可得使出浑身解数。
产业链图片引争议，小米紧急澄清
1月2日，小米公司发言人还专门发声明，说最近流传的一张小米汽车产业链图片，有至少50%的内容是错误的。雷军也转发了这条声明，看来是真急了。
这么看来，小米造车的路子还真不好走。一方面要应对市场竞争，一方面还要防范各种谣言。不过话说回来，能引起这么多关注，某种程度上也说明小米汽车的影响力不小啊。
喵姐有话说
小米入局造车，无疑给新能源汽车市场又添了一把火。作为科技巨头，小米在智能化、用户体验方面肯定有独到之处。但汽车毕竟不是手机，安全性、可靠性才是根本。
我倒是挺期待小米能给传统车企一记重拳，把智能座舱、自动驾驶这些玩意儿往前推进一步。不过话说回来，现在新能源车市场竞争激烈，小米想要真正站稳脚跟，恐怕还得经历一番血雨腥风。
你觉得小米汽车能在2025年实现30万辆的交付目标吗？欢迎在评论区留言分享你的看法！
声明：文中图片和素材来源网络，侵权联系，必删！个人观点，仅供参考。
点分享
点收藏
点在看
点点赞
