加拿大航空公司与属下逾5200名机师的劳资谈判陷入僵局，现今已筹划航班停飞应变方案。
加航每日航班数目多达670班，若机师罢工，每日受影响旅客数目近11万人。若工会执意罢工，或加航宣布关厂，最早在9月18日加航飞机就会停飞。
加航与代表机师的航班机师联会（The Air Line Pilots Association，ALPA）的谈判仍在进行中,但若到9月15日仍未有成果,资方可以关厂(lockout)或劳方可以罢工,都能发出72小时通知。
加航称为机师提供三成加薪，但是工会称美国同业的薪酬远胜加航，高出加航的1倍。
尽管劳资双方仍在谈判桌上，但是工会谈判立场强硬，未肯让步。
加航发言人菲茨杰拉德（Thomas Fitzgerald）表示，工会不应把美国同业的待遇相提并论，主要是美国的机师不能在加国工作。
加航估计，一旦停止航班运作，需要7至10日，才能重新恢复航班。
加航现与其他航空公司商讨，为有紧急需要的旅客提供转搭服务。
加航已公布，劳资谈判对部分已经订下机票的旅客带来不便，于9月15日至23日持加航机票出发的旅客，容许他们更换航班日期，但改换航班出发日期有一定限制。
