原创 | 奥铃智蓝大电量产品助力新能源轻卡市场升温

汽车 2024-10-31 12:15 北京

【商用车新网原创】

今年9月，传统商用车市场并未如预期般迎来旺季的丰收，但对于新能源轻卡市场而言，这却是一个名副其实的丰收季。

10月24日，一场聚焦“新能源冷藏车政策解读与市场机遇”的论坛活动在上海举行，活动由福田奥铃与中国仓储与配送协会冷链分会携手举办。此次论坛不仅揭示了行业发展的新趋势，更通过福田奥铃智蓝EL141度大电量新品发布，展现了新能源轻卡市场的蓬勃生机与巨大潜力。

政策为“引” 新能源轻卡市场火起来

卡车市场发展历来深受政策影响，新能源轻卡市场亦不例外。

今年，随着政策对老旧货车淘汰换新的强力推动，商用车行业掀起了一股更新换代的热潮。商务部等14部门于3月27日印发的行动方案，释放了老旧货车更新的信号；7月底的政策更是直指营运货车的报废更新，并特别指出新购新能源城市冷链配送货车可获得3.5万元补贴，这一举措直接推动了新能源轻卡销量上升。

数据彰显市场活力，9月新能源轻卡销量一举突破9000辆大关，环比增长11.1%，同比更是大幅增长63.8%。同时自6月以来，新能源轻卡市场销量持续走高，1～9月累计销量已达59195辆，同比激增124.2%，市场呈现出前所未有的繁荣景象，充分验证了政策引导的强大效力。

在轻卡市场，“三辆轻卡一辆福田福田奥铃冠军品牌”的格局凸显了奥铃品牌的卓越地位。如今，新能源轻卡市场正处于快速增长的黄金时期，奥铃自然不会错失这一历史机遇。

数据显示，今年1～9月，轻小卡新能源市场同比增长139%，而奥铃新能源销量更是实现了200%的同比增长，远超市场平均增幅，展现了其强大的品牌实力和市场号召力。

值得一提的是，上海市作为全国经济中心，在老旧货车以旧换新政策的推进节奏和优惠力度上均走在全国前列。政策明确了报废及置换新能源车辆依据电池容量补贴的金额，其中，轻型货车电池容量≥70kWh，每度电补贴450元；小于70kWh，每度电补贴400元。以此次全新发布的奥铃智蓝EL141 kWh车型计算，就可享受超6万元补贴，这无疑为奥铃智蓝大电量产品提供了更为广阔的市场空间，也是福田奥铃选择在上海发布新品的一大原因。

产品为“基”

奥铃智蓝EL141度电产品直面市场难题

在新能源轻卡领域，续航里程与装载性能一直是制约行业发展的核心难题。在此次活动中，新推出的这款奥铃智蓝EL141kWh大电量产品——凭借其卓越的产品实力，为破解这些行业痛点提供了切实可行的方案。

据了解，新产品搭载了141kWh全新双包电池，能量密度高达153Wh/kg，与福田自主研发的第三代电驱桥及扁线电机相得益彰，峰值功率可达167kW，峰值扭矩高达410N·m，确保了车辆起步加速的迅猛有力。

在补能方面，充放电性能提升了5%，从30%到80%的快充时间仅需30分钟，电池质保可达8年或40万公里，能够让用户无忧使用。

在承载性能上，奥铃智蓝EL141kWh车型同样表现出色。其配备了2档6T电驱桥，轮边扭矩大幅提升，爬坡能力更为卓越。同时，整车车架采用750L高强度直通梁设计，结合3/8+6的板簧配置，使得车辆的承载能力和行驶平稳性得到了显著提升。

此外，奥铃智蓝EL141kWh车型在驾驶舒适性和场景适应性方面也下足了功夫。2060mm超宽驾驶室为驾驶员提供了宽敞舒适的驾乘环境，而同级最宽的1710mm后轮距则进一步增强了车辆的稳定性和通过性。除了冷链产品之外，还涵盖快运、绿通和山区三大应用场景。

除141kWh新产品外，此次活动还推出了奥铃智蓝EL120kWh车型，采用单包电池，充电性能提升5%，电量从30%充至80%仅需30分钟。奥铃智蓝EL120kWh车型还采用了2060行业最宽驾驶室，具备更出色的承载性能。

小结：

奥铃智蓝大电量产品的发布，不仅是对新能源轻卡市场的一次有力推动，更是福田奥铃品牌实力与市场洞察力的集中体现。

如今，社会对绿色物流需求不断增长，国家对新能源汽车产业的政策支持不断加码，奥铃智蓝大电量产品的推出可谓恰逢其时！它不仅满足了用户对于长续航、高性能新能源轻卡的需求，更能为推动物流行业绿色转型贡献了力量，期待它精彩的市场表现。

如果对此品牌车型感兴趣，请扫码

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