聚焦 | 新车发布在即！欧曼银河7谍照首曝光，前脸设计竟是豪车专属？

汽车 2024-10-23 15:16 北京

【商用车新网原创】

欧曼银河7真的要来了！

10月23日，商用汽车新闻传媒收到了福田欧曼银河7亮相发布会的活动邀请，结合不久前记者从消息人士处拿到的银河7官方谍照，福田欧曼的动作真快。距离8月28日欧曼银河9发布不过月余，中国重卡市场又将迎来一款重量级的产品。

从谍照来看，在沿袭银河9前脸家族化设计风格的基础上，银河7在进气格栅、大灯、后视镜等细节之处跟银河9又有所不同。我们都知道，不久前正式亮相的欧曼银河9，作为欧曼完全正向开发的重卡，其拥有全新的内外饰造型、全新的架构设计、全面领先的智能科技，并形成了银河9、银河7、银河5、银河3和银河T五大家族系列，那么作为银河重卡家族系的重要一员，银河7将如何惊艳行业和卡友们呢？

高级感十足银河7值得期待

提到高端乘用车品牌，你会想到谁？

宝马、迈巴赫还是红旗……这些品牌无论是进口合资还是自主高端，无一不采用了直瀑式进气格栅，可以说，这是百万级豪车爱用的设计语言之一。这次，跟这些百万级别豪车同款的直瀑式进气格栅也用到了银河7身上。

透过谍照可以看出，高度伪装状态下的前面罩进气格栅采用了经典的直瀑式设计，颇有气吞山河之势，显得个性飞扬、张力十足。进气格栅同时跟前面罩的下部形成倒梯形的设计，流线型的线条轮廓一直延伸到保险杠处，整个设计浑然一体，也能最大程度地降低风阻。银河7的保险杠采用了分体设计，与银河9一脉相承，包含了前登车踏板和雷达，为后续智驾水平的提升留出了接口。

两侧的LED大灯也一改原先欧曼重卡大灯的造型，粗粗看去，既不同于银河9竖立的梯形大灯，也跟欧曼EST不规则四边形的设计不一样，呈现出来是L型的形状。这组L型的大灯与直瀑式的进气格栅以及方正的驾驶室上部交相呼应，既有一种对称之美，又有大气磅礴、高级之感，并且大灯集成了车辆运行所需要的近光灯、远光灯、转向灯、雾灯与日间行车灯，使用起来很方便。

从上述可见，银河7的外观既与银河9有一致的地方，也有许多细节的不同，但总体呈现出年轻化、科技化、国际化的趋势，毫无疑问这迎合了当下的潮流和未来的趋势。当卡友群体愈来愈年轻化、追求个性和彰显自我时，银河7的设计在深层次契合了新时代卡友的需求。

低风阻设计能耗将有多低

尽管包裹得十分严密，但是从整体看来，银河7跟银河9一样，依然沿袭了近乎垂直的A柱设计，这种设计让驾驶室内部空间更大，司机视野也会更好，尽管看不到内部细节，但我们有理由相信，与银河9同平台的设计，银河7的驾驶室在司乘人员的活动空间、卧铺、储物空间同样会给行业带来惊喜。

事实上，这样的低风阻设计在银河7上随处可见。不管是最新样式的一体式后视镜的应用，还是从前脸延伸出来的两条大面积腰线贯穿到整个车身的侧面，都能起到降低风阻的作用，让整车的气动布局更合理，看起来也更加美观。

正如银河9一大亮点就是低风阻设计，同样的设计也沿用到银河7身上，带来的就是极致能耗的表现。

例如在底盘方面，通过谍照可以看到，整车在前轮部分设置的导流罩固定在底盘上，缩小了与车轮的间隙，可进一步降低风阻，底盘布置与架构也跟银河9一脉相承，在车架、域控、悬架等方面均走在了行业的最前端。此外，在轻量化方面，银河7运用数十项新材料、新工艺，高强度车身结构超过国际标准，重量也做到了同类车型行业最轻，加上此前已经透露的银河9种种黑科技，比如全新的电子电气架构、精细化的能源管理系统等，我们有理由相信，银河7也将是一款高效节能、智领未来的重卡。

循“新”而动、向“质”而变，正如每一次欧曼的新产品总能引领重卡行业的风潮，这次欧曼银河7的亮相发布，一定会像银河9一样再次引发行业和卡友的关注，原因无他，只因欧曼总是契合时代、为解决用户痛点而来！

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