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比亚迪要“降维打击”！全新黑武士强势登场，710kW最大功率，百公里加速仅3秒，这性能直接秒杀同级！

文摘 2024-11-08 17:00 北京

比亚迪要“降维打击”！全新黑武士强势登场，710kW最大功率，百公里加速仅3秒，这性能直接秒杀同级！

作为一位资深试驾专家，我对比亚迪这波操作真是看得瞠目结舌。腾势Z9GT黑武士版本的亮相，绝对是国产性能车领域的一记重拳。

1.

性能参数：不走寻常路

这台腾势Z9GT的动力系统真是太狠了。三电机710kW的最大功率，已经超越了很多传统超跑。这个功率水平配上前后双电机布局，直接把百公里加速时间压到了3秒以内。

我们对比一下这个级别的竞品：

保时捷TaycanTurboS：560kW，特斯拉ModelSPlaid：670kW ，腾势Z9GT：710kW。

2.

颜值设计：科技美学的突破

π-Motion设计语言在这台车上玩出了新高度。前脸分体式灯组配合主动进气格栅的设计，让我想起了兰博基尼的设计风格。前双腔运动套装的处理更是点睛之笔，营造出极强的视觉冲击力。

车身采用前高后低的设计，搭配21寸马牌轮胎，侧面线条极具张力。这个设计语言对比传统GT跑车有了质的飞跃，完全不输欧洲豪华品牌。

3.

内饰配置：科技感拉满

坐进驾驶舱，第一眼就被这套15.6寸超大中控屏+全液晶行车电脑+副驾专属娱乐屏的三屏组合震撼到。内饰用料也很讲究，大量采用高级皮质包裹，细节处理到位。

L2.5级别智能驾驶系统在这个级别已经算是标配，但比亚迪在系统调校上下了不少功夫。实测过程中，辅助驾驶系统的反应速度和准确性都相当出色。

4.

市场定位：搅局者的姿态

这台车的市场定位很有意思。从参数来看是冲着百万级性能车去的，但从品牌调性来说又带着一些互联网造车的气质。

我认为这是比亚迪在高端市场的一次重要试水。通过这款车，他们想证明中国车企在高性能电动车领域的实力。

5.

用车建议

对于想买这台车的朋友，我有几点建议：

1.等首批用户反馈。新平台新车型，最好等等看实际用车体验 2.重视保养成本。高性能车的维护成本不菲，要提前考虑 3.关注续航表现。大功率必然带来更高能耗，日常使用需要权衡

这台车的出现，标志着国产车在高性能领域开始有了真正的话语权。比亚迪用实力证明，咱们中国品牌也能造出世界级的性能车。

大家有什么想法，欢迎一起探讨。

往期回顾

1.专家说了：中国应该5年内拒绝燃油车上路，全面禁止油车，大力发展开新能源！燃油车主同意吗？

2.奇瑞憋急了！放出“黑武士”轿跑，仅售3.99万，标配定速巡航，还终身质保

3.丰田SUV“再出王炸”，跌到12万，从19万狂降7万，大众都不敢降价这么狠，2.0L+6.1L油耗

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkwMTc1Mjk5MQ==&mid=2247487883&idx=1&sn=c83acae96155a6938828c4a6994413d2

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