但是，夜骑也太危险了吧……
到处都是烧烤摊……
一不留神就胖了！
哈哈，开个玩笑。
很多骑友喜欢夜骑，但是夜骑需要注意的事项要比白天多了很多，需要配置的东西也不少，接下来就让我们来详细了解一下。
头盔无论在什么时候都是必须的，这一点无需多说。若佩戴有尾灯的头盔就更棒了。
另外，不要觉得夜骑没有阳光照射就不需要骑行眼镜了，因为夏天夜骑蚊虫会很多，很容易进入眼睛。
服装的选择尽量以浅色骑行服为佳，应带有反光条设计。这样别人才能够看到你，注意到你，安全系数大大提高。（行者同款攀登者骑行服你值得拥有）
车子上的前灯、尾灯在出发前要检查好，有条件的反光条可以多贴一点。某宝上有单独可贴的反光条在售。
自行车前灯、尾灯，这些装备是必须的。自行车前灯的作用是用于主动照明的。说一些个人挑选建议。
1.前灯光柱的角度要适度，不要追求远射或者暴亮，这样对人对己都不好；
2.最好是具备高亮闪烁功能，能根据实际情况进行切换；
3.安装简单，拆卸容易，能支持正装吊装等多个安装位；
4.有防水能力，下雨天必须能撑住；
5.电池续航能力是需要考虑的因素，但不是关键因素。
骑行尾灯主要作为警示用的被动照明，目的在于被看见。在此总结了几点供大家参考。
1.亮度不能太弱，也不能太强。弱了别人看不见，强了后面的队友会给闪到眼花；
2.有防水能力，可适应雨骑；
3.重量不能太重，体积不能太大，尽量的轻量化；
4.可USB充电（一次性电池长期用太花钱）。
除了这些，装饰车子的酷炫灯光对于夜骑的安全也是有一定帮助的。
夜间不易观察路况，熟悉的路段都会让你知道哪些路段有什么障碍、该怎么骑。不要选择过于偏僻的路段，遇到状况更容易及时接受帮助。如果骑行之前一段时间下过雨，选择路段更应该谨慎，因为雨水会让坑“消失”。
夜骑受光线以及视线等影响，有些突发事件可能会因为速度过快，而来不及处理。
所以，夜骑时，最好控制一下自己的车速，不要太快，能保持在白天速度的百分之七十或者八十就行。
遇到路边有正在停靠的车辆要减速慢行，并保持与车的平行距离，避免汽车突然开门或乘客下车。（这里同时呼吁广大车主和乘坐汽车的人，上下车开门一定要先观察前后是否有行人和车辆通过）。
如果不是通勤而是长途夜骑，应该按照长途骑行准备物料，并且注意携带紧急求救信号物品。
最后，夜骑要注意“转角遇到爱”--大排档和烧烤摊，大量摄入油脂和碳水化合物会使你发胖哦~（发胖警告）
