长途骑行的5种隐藏危险

旅行 2025-01-29 00:41 吉林

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对于一些骑行者来说，长途骑行是一件充满了未知的运动，总觉得长时间在陌生的地方骑车会不安全，譬如会不会被打劫？半路车坏了怎么办？

其实中国已经是地球上治安最好的国家之一了，车手遇到打劫的概率很低了，而对于一个骑行老手来说，大部分自行车故障也都能自己维修解决。所以这些都不是大问题，真正的安全隐患，往往是来自其他方面。

危险一：山路下坡

很多人久居于平原地带，对于山路骑行没有什么经验。特别是遇到九曲十八弯的下坡，大部分人会犯车速过快的毛病。下坡确实很爽，但是山路下坡那些弯道，个个都张着吃人的大口，一不留神就发生事故。

山路下坡要谨守几个铁律：

1、入弯速度不超过35（看个人能力，做到心中有数）；

2、打死不能过路中黄线（无黄线不过中间点）；

3、没有能见度的弯道请减速贴边骑行，车上有铃铛的话要记得按铃铛；

4、不超车、不跟车、不并排骑，保持距离。

危险二：运动型低血糖

长途中经常会出现一天骑8个小时以上的情况，所以每一天出发前都要给自己补给好充足的食物和水，因为往往很难知道路上有没有补给。

而状况往往发生在没有补给的山区或者旷野，当你骑行了数个小时，弹尽粮绝时，就会感觉头昏腿软，两眼发黑，浑身发冷，这就是运动低血糖症发作了。此时只要立即吃下东西就能缓解，而如果实在没东西吃，建议立即下车休息，并向过往车辆求援，如果继续骑行，很容易因为没有控制力而发生摔车事故。

要谨记，不管骑多远，包里永远要留点吃的！

危险三：路书失效

长途老手没有不备好路书的，当然老手也不会完全依赖路书，路书主要是对骑行途径的路线、补给、住宿提供一个指导作用，实际的情况总会和路书有一点差别，随机应变就可以了。但是怕的是路线发生重大变化，导致路书完全失效。譬如修路、塌方，导致道路短时间内不可通行，需绕道非常远或者回头，又比如标记的住宿点已被拆除，而方圆数公里也没有可借宿之处，这个时候就非常考验人的应变能力了。

危险四：气候突变

这些年气候变化很剧烈，常常上午还是艳阳高照，下午就狂风暴雨降温。在高原或者山区骑行时，这种天候突变的情况更是家常便饭，如果在骑行中遇到这种天候，只能祈祷自己带了足够的衣物了。

为了应付这种情况，每天都要看下未来几天的天气预报，及时在附近小镇补给衣物及防雨保温装备。

危险五：未买保险

无数个骑友用惨痛的经历大家：“无保险，不骑行”。

无论对自己的技术有多么自信，一定要记住，意外往往在不经意间发生。同时，十个事故九个快这句话同样适用于骑行界，为了安全，快也应当有个度。保险是长途骑行必须购买的，不怕一万就怕万一，一旦意外发生，保险就是你最后的保障。保险不仅是对自己，也是对家人有个交待。

有了防范以上五种风险的意识，再加上合适的体能储备，你的长途骑行一定会是安全和顺利的。

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