1944年，在先后输掉斯大林格勒、库尔斯克会战之后，德国战败的最终结局，事实上连绝大多数德国人已经不再怀疑。
但是即便第三帝国注定将走向末日，绝大多数自以为血管里流着高贵的血的“雅利安战士”，在对手碾压优势面前，没有丝毫的动摇和放弃抵抗，而是积极应战。
他们利用先进的战法和兵器反击突袭盟军机场，在德苏开战三周年那一天，制造了奇迹般的“德版珍珠港”，夜袭波尔塔瓦！
打破了对手的“穿梭轰炸”。
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同样是在1944年，盟军对德国本土的狂轰滥炸达到一个新的顶点，在丘吉尔的坚持和说服下，犹犹豫豫的罗斯福最终同意盟军对德国境内的目标进行“无差别”轰炸，即不再区分军事目标和非军事目标，这造成了大量无辜德国平民的伤亡。
这样做的目的，按丘吉尔的说法：就是“不惜一切手段”消灭对手的战争潜力和抵抗意志，以及打消百年之后任何国家试图挑战大英帝国的“任何念头”。
英国人不愧为最恶毒的老牌帝国主义者，笔者相信换成任何一个其他国家，战争都会在1944年结束——因为再顽强英勇的抵抗除了徒增伤亡之外，明眼人都看得出，这改变不了战争的结局。
但德国火线上的部队在绝境中没有放弃，尤其是德国空军，他们为捍卫德意志的领空拼尽了全力，给盟军造成空前的伤亡。
面对德国的顽强抵抗，为了进一步“有效率”地轰炸德国，1944年4月，英美苏三国谈判达成协议，苏联为美国和英国提供基辅地区的波尔塔瓦机场群，这个机场群包括波尔塔瓦、米尔戈罗德、皮里亚京三处机场，供美国陆军航空兵和英国空军进行“穿梭”轰炸的机群使用——也就是说，这样一来，美英两国的轰炸机根本无需考虑作战半径，只需考虑最大航程，每一次对德国境内目标的大轰炸都是从A点（盟军占领区）到B点（苏军占领区），或者反过来从B点到A点，这大大增加了德国空军和防空部队的压力。
1944年6月2日，美国第15航空队128架B-17轰炸机由意大利起飞轰炸了慕尼黑，接着在第15航空队司令艾克尔亲自率领下，首次在苏联波尔塔瓦机场群降落——“穿梭轰炸”实验成功！
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1944年6月22日，德国入侵苏联3周年之际，为了向斯大林献媚，美国陆军第8航空队多达2500架战机由英国境内53个机场起飞突击柏林，这次千机大轰炸几乎摧毁了整个柏林城区，造成大量平民伤亡，更重要的是，如此史无前例的毁伤能力，在德国普通民众中造成极大的恐慌。
这2500架轰炸机和战斗机到最后因为实在炸无可炸，其中114架尚未投弹的B-17在70架P-51护航下临时决定离开机群主力，轰炸了柏林以南的鲁兰市合成燃料工厂，然后顺势向东飞往苏联，全部轰炸机在苏联波尔塔瓦降落，大部为它们护航的P-51战斗机则在苏联皮里亚京降落，另有少量（21架）P-51战斗机在苏联米尔哥罗德降落。
德国空军雷达发觉这最后一批美机的退出方向非常奇怪，它们并没有折返飞回英国基地，而是继续向东飞行，但是此时这批轰炸机群已经飞离目标区域很远，几分钟之后就脱离了德军雷达的监视，要追上它们探究清楚着陆目的地，只能派出侦察机摄踪而行——然而按当时螺旋桨飞机的速度，时间上已经来不及了………
在这个关键时刻，德国人的“黑科技”起效了，当时德国第一批喷气式侦察机Ar-234刚刚服役，德国空军立即派出了一架Ar-234以800公里的时速很快追上了毫无觉察的美军机群……
Ar234配备两台BMW(宝马)003型涡喷发动机，时速830公里，航程1995公里。
Ar234正面图，可见视野十分良好。
这架Ar-234悄悄在机群后面跟踪，在日落前发现这些飞机降落在苏联波尔塔瓦等处机场。
这架Ar-234悄悄在机群后面跟踪，在日落前发现这些飞机降落在苏联波尔塔瓦等处机场
美国人的飞机和苏联飞机散漫地停放在跑道两端，没有隐蔽也没有伪装，也许美国人认为在这样的绝对优势碾压下，敌人除了恐惧之外，怎么会敢于反击呢……
美国的B17和苏联的雅克3毫无隐蔽地停放在一起
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然而美国人大错特错了。
就在1944年6月22日当晚，根据Ar-234传回的情报，德国空军决定就在这个特殊的日子进行报复。
戈林派出了当时能够动用的所有208架容克-88、100架亨克尔-111轰炸机，在装有雷达的Ar-234引导下，由波兰东部机场起飞，夜袭波尔塔瓦机场群。
1944年6月22日23时35分，苏军指挥部通报有敌机向波尔塔瓦接近，但还没来得及做出反应，第一批180架容克-88和88架亨克尔-111轰炸机就突然出现在波尔塔瓦机场上空，Ar-234先投下照 明 弹，随即德国人的正式轰炸开始！
Ar-234投下照 明 弹
亨克尔-111从3000米高空进行水平投弹，容克-88则从低空进入，俯冲投弹后反复突击扫射地面飞机。
亨克尔111夜间水平轰炸
至6月23日凌晨2时15分，第二批28架容克-88和12架亨克尔-111赶到，进行了第二波轰炸，随后Ar-234再次投下照明弹查看战果。
德国机群这次夜间轰炸取得了巨大的成功，在历时两个多小时的突击中，德机共投弹110吨，计爆破弹15吨、破片杀伤弹78吨、燃烧弹17吨，三个机场上73架B-17 被毁67架，损伤6架;P-51被毁15架;苏军飞机被毁1架，损伤25架。三个机场贮存的40万加仑汽油全被烧光。
守卫机场的苏军高炮总共发射了2.8万发大小口径炮弹，无一命中，德国战机全部安然返回。
德军夜袭时的珍贵现场照片，可见苏联人的高炮曳光弹和美国人的B17轰炸机
次日夜间，尝到甜头的德国机群再次出动轰炸苏联来尔哥罗德和度里亚京机场，但美国飞机已经飞走，德机只破坏了一些地面设施……
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德国空军这次夜袭波尔塔瓦，达成了完全的突然性，取得了重大战果，毫无争议可以称得上是一次在绝境中大胆而有效的作战行动。
虽然对整个战争进程没起多大作用，但德国人用不屈的精神表明：掌握全面空中优势的一方如果丧失警惕，也会遭受重大损失。
这次经典战例战后写进了世界各国空军的经典战例教材，其中也包括中国人民解放军空军教研所的内部资料《世界空战80年》——“夜袭波尔塔瓦机场之战”被解放军空军认为是在绝对劣势情况下依然“信心百倍”、“有条不紊”进行反击的圭柏和范例……
