【科学教育之出彩少年】环保节能小先锋

文摘   2024-12-30 23:29   上海  

勇于创新的同济少年从环保节能角度开展创新创意实践活动,从日常用品的智能化改造到节能方案的巧妙设计,每一份作品都是对绿色生活理念的生动诠释与实践。今天,就让我们一同走进这个充满智慧与希望的绿色创想空间,共同见证科技如何引领我们迈向更加可持续、节能的未来!

双碳背景下新能源车

智慧充电方案研究


刘瑜凡

第39届青少年科技创新大赛市级二等奖

2023-2024全球发明大会市级三等奖


在“双碳”目标引领下,新能源汽车渗透率大幅提升,高效完善的充电设施将直接关系到碳达峰和碳中和目标的实现,充电设施供需不平衡问题及动态管理系统值得我们关注。本研究通过调研上海国际汽车城新能源车使用现状、车桩比以及充电桩利用率等相关数据,探索智慧移动充电系统实施方案。解决充电桩布局不平衡带来的资源浪费和充电难的矛盾问题。移动式充电桩技术的应用,弥补固定式充电桩的先天不足,大幅提高充电桩利用率并

基于太阳能的车顶

半导体制冷遮阳板


杨俊韬

第十九届宋庆龄少年儿童发明奖市级二等奖

第39届青少年科技创新大赛市级三等奖


如今社会,汽车已经走入千家万户,方便人们的出行。但是无论燃油车还是电动汽车,都需要消耗相当大的不可再生能源,对环境造成破坏,因此如果能直接使用可再生能源太阳能进行车内制冷,能够节约能源,保护环境。本项目设计了一种基于太阳能的车顶半导体制冷遮阳板,利用家用汽车普遍配备的车顶大天窗和遮阳板,集成了小面积的太阳能电板、半导体制冷片、散热片以及上下两个风扇,组成一个小型的太阳能制冷系统。在遮阳板合上时,与汽车内顶部构成封闭的车顶高温区,太阳能电板产生的电能直接驱动半导体制冷片和两个散热风扇工作。半导体制冷片上端的高温部分通过上部散热风扇将热量散出车外,而下部形成封闭的车内低温区,向车内吹出冷风,达到降温效果。该系统结构简单、成本低廉、耗电量低,且光照越强,降温效果越明显。此系统可在汽车停于户外暴晒或行驶时独立自行启动工作,由现有车辆控制器控制开关,实现汽车节能减排。

新能源车电池地暖系统


杨俊熙

第十九届宋庆龄少年儿童发明奖市级二等奖

第39届青少年科技创新大赛市级三等奖


随着化石能源短缺,新能源汽车成为人们出行首选。但现有新能源电动汽车的加热方式存在噪音大、车内温度分布不均等问题。采用家用地暖形式的辐射加热方式可以解决这个问题,但单纯增加地暖系统会增加车重且不能充分利用新能源车电能。本设计提出利用已有的电池液冷板作为车用地暖加热器,实现电池与车内空气直接热量交换,并进行合理温度控制,可简单高效地实现电池和车内空气的加热。新能源车的动力电池对温度要求较高,本设计打破电池与车内空气的热隔离状态,通过增加空气散热片和散热地面板,同时实现动力电池加热和车内地暖加热。该系统包括动力电池、电池液冷板、空气散热片、散热地面板、水泵、温度传感器和电池控制器,可实现电池和车内温度的精确控制,并自动均衡调节电池和车内空气温度,达到节能减排的效果。

看着同学们的精彩展示,我们不禁为他们的创新思维和实践能力点赞!科学教育的种子已经在他们心中生根发芽,未来定将绽放出更加璀璨的光芒。让我们继续期待并支持这些出彩少年的成长,相信他们定能在科技创新的道路上越走越远,为社会的进步贡献自己的力量!


来源:课程与教学中心

供稿:闫颖

编辑:江尤

审核:吴晓月


同济大学附属实验中小学
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