近期，来自石家庄的新能源汽车车主刘先生在续保问题上犯了难。“可能是因为这款车系赔付率比较高，保险公司的业务人员从来不主动给我打电话推销，甚至部分公司都不愿意承保，有的公司说可以承保但必须到其营业网点现场操作，马上就春节了感觉很不方便。”
1月27日，刘先生的问题迎刃而解。他从网上得知“车险好投保”平台上线了，便抱着试试看的心态投保。“没想到这么简单方便，直接在手机上微信注册，按照‘导航’窗口一步步操作，几分钟就续保成功了。”
据悉，“车险好投保” 平台是专门为高赔付风险的新能源汽车提供的线上化投保窗口，已于1月25日10时正式上线。任何新能源车主在常规渠道投保遇到困难时，都可以通过该平台投保。
“新能源车作为新生事物，近年来快速发展，但由于各种原因，阶段性出现了出险率及维修成本较高、部分车辆保险风险与价格不匹配、少数车辆投保不畅、保险公司承保亏损等现象。”中国保险行业协会、上海保交所有关负责人表示。为破解上述难题，中国保险行业协会按照市场化、法治化原则，引导建立高赔付风险分担机制，保险公司积极响应和自愿参与，支持上海保交所搭建“车险好投保”。
“车险好投保”平台服务对象分为个人客户和法人客户两类。个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保；法人客户可访问网页（https://nevis.shie.com.cn）登记投保需求。客户可投保交强险和商业车险，可自主选择保险公司。
“平台上可选的保险公司很多，而且以后再也不用到营业网点续保了，省去了来回奔波之苦。”此次，刘先生在平台上选择了人保财险。
人保财险相关负责人对《中国银行保险报》记者表示，建立新能源车高赔付风险分担机制是行业贯彻《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》的重要举措。作为国有骨干保险企业，人保财险强化保险业功能性定位，以服务国家战略与实体经济发展为己任，积极响应，第一时间完成行业“车险好投保”平台上线对接，满足人民群众的实际需要。后续，将坚定不移走高质量发展道路，发挥头雁作用，引领行业构建形成人民受益、行业受益、主体受益的良好格局。
据悉，目前首批10家大中型财险公司已接入“车险好投保” 平台，第二批将有20家左右财险公司于2月份接入。后续根据财险公司申请，接入平台的财险公司还将继续增加。
平台也对财险公司提出相应要求。一是服务上，要求高度重视消费者权益保护，确保客户服务的质量和标准。不得通过“玻璃门”制造障碍变相拒保；不得降低理赔标准和时效，不得发生“拖赔惜赔”“区别对待客户”等情形。二是业务上，科学评估风险状况，制订与风险成本合理匹配的承保方案。费率浮动范围的上限与其他销售渠道一致，使用的商业险自主定价系数范围遵照有关监管规定执行。三是技术上，要求加强网络安全、数据安全管理，特别是要做好信息保护，定期开展安全排查，采取必要措施防止数据遭到篡改、破坏、泄露或者非法获取、非法利用。
“车险好投保”平台正平稳有序运行。记者从上海保交所获悉，截至1月27日17时，平台注册用户达19535位。
《中国银行保险报》记者 朱艳霞
《中国银行保险报》编辑 李梦溪
